海口批发车用尿素溶液 清龙环保-欢迎前来咨询

SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显着降低成本。

车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原（SCR）系统中，将尾气中的氮氧化合物（NOx）催化还原成无害的氮气（N2）和水（H?O）排出。柴油车为什么要加尿素？不同于汽油发动机，柴油发动机的尾气污染主要由NOx和碳颗粒为主（碳颗粒我们一般通过在排气系统中安装的颗粒捕捉器将其过滤）。其中柴油机尾气的NOx主要是一氧化氮 （NO ） ， 如果NO浓度过高将会影响人体的胸肺功能，造成**神经障碍等危害。 同时其在空气之中还会慢慢转化成二氧化氮（NO 2 ）， NO 2 有着强烈的性气味，吸入会造成人体呼吸系统的疾病，同时其还是酸雨的主要起因之一，对人、对环境都有着较大的危害。

使用劣质尿素究竟会对车子造成什么样的损伤呢?　车用尿素生产标准严格，是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，一些企业为降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，但这样生产的车用尿素无法满足使用要求，属于不合格产品。用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量**标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。

车用尿素溶液早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或"车用脱硝剂"。但现在国内一般统称为"车用尿素"。 车用尿素的作用就是 用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物，降低尾气排放。目前国五的出厂就是标配的车用尿素罐，现在路上也有查出的，所以以后车用尿素

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 公司主要生产“净云蓝”车用尿素溶液、产品适用于SCR系统的国IV、国V车辆尾气的排放处理。公司拥有**的自动化生产、灌装与检测设备；是国内目前技术成熟，设备**的车用尿素生产企业之一，是一家集生产、销售为一体的专业生产销售车用尿素汽车环保产品的高科技环保公司。 公司以车用尿素标准为依据，通过了北京市尼普测试集团股份有限公司出品质量监督检验站认证，制定车用尿素的企业安全生产操作规程。内容涵盖了产品的生产过程、产品指标的控制、检测方法、存储及运输方面的要求和规定。 从别人代加工起步，到自主生产，销售，我们清龙人秉着人无我有，人有我优的理念在未来百尺竿头较进一步！