PPA拥有高度芳环结构的PPA在热性能、防潮性和耐化学性方面优于标准聚酰胺,即使在高温下依然保持极高的强度和刚度,持续工作温度介于 120℃ 至 185℃(248℉ 至 365℉)。
如果你说的PPA是高温尼龙,那么他们的相容性是没有问题的。可以任意比例混合。PPA高温尼龙的特点就是融化温度高,耐高温,强度高。加入PA6或者PA66可以改善材料流动性和可加工性。
聚二酞胺(PPA)树脂是以对二、间二、己二酸与己二胺一起各自缩聚形成聚合物的共混物,属于半芳香族聚酞胺。PPA现有半结晶与非结晶型两种。
聚邻二甲酰胺(简称PPA)树脂是以对二或间二为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的,也有非结晶态的,其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂,特别的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F,以不透明矩形切片的形式供应。
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
PPA加纤瓷白色,目前主要用于led支架的生产上,现在做制作led支架主要用日本可乐丽的112 ,114目前市面上很少,大部分生产厂家也在慢慢的改用112型号的ppa,ppa国内加工改性厂家很少,做的比较好的厂家有上海众顿塑化有限公司等。
PPA树脂通常对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、酯、酮、醇和大多数水溶液表现出的抗溶性。这类树脂不能经受极强的酸和强氧化剂的作用。可溶于和。PPA并非天生阻燃,根据UL94标准,阻燃级牌号的树脂的定级为VO,直至0.031英寸厚度。
PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
杜邦PPA等级区分:HTN 51系列具有探测到耐化学性,在潮湿的情况下保持良好的性能;HTN 52系列具有更高的熔点和热变形温度,可以在水加热模具中注塑成型;HTN 54系列可以承受更高的爆破压力,潮湿的情况下保持良好的性能,高达110度下仍然保持高刚性,还且可以在水加热模具中注塑成型;HTN 92系列采用杜邦SHIELD增强技术,在高达230度温度下仍保持良好的性能;HTN 53系列在室温/适宜温度下具有更高的刚性和韧性、良好的表面外观,可以在水加热模具中注塑成型。
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