北海临时支座

桥梁砂筒暂时支座工艺原理：桥梁砂筒暂时支座的作业事理便是依据钢管、钢板、砂都具有很高的抗压强度而且不易变形的特色，加工成活塞式可调砂筒。桥梁砂
筒暂时支座是使用钢管焊接成关闭容器，在容器底部或正面设置一个开口，容器里的砂在打开开口时流出然后削减容器内的细砂体积，使细砂上面的垫块下降的事
理谋划的。
砂筒分高低两个部分，在一个上面开口的部分盛上细砂，上面放一个略小的（外表推迟灌满砼），两个部分合在一起组成砂筒，大梁放在砂筒上，当其他工序
完结后，在砂筒正面开口处放出砂子，容器内砂子体积削减，大梁随之下落到支座上。

桥梁临时砂筒支座工艺特点：
1.砂筒在制作及设备操作大略便当，提早依据图纸中桥梁的架起高度肯定砂筒的高度调理规划，满足桥梁架起请求的高度。
2.砂筒选用圆柱外形，分为高低两个部分，便于移动及设备，工人很容易停止现场操作。
3.砂筒承载力高，变形量小，巩固靠得住；始末进程对砂的品质严厉控制，临时支座消除较度便当方便。
4.桥梁临时砂筒支座能够或许或许现场加工也能够或许或许车间批量加工，选用废旧钢板重复使用，低落施工本钱。
5.砂筒能够或许或许周转重复使用。

桥梁预制箱梁临时支座具有着强度高,形状规则,以便使用等特色其水平承载力，竖直方向拔力及支座的强度均比一般支座有大幅度上涨。该系列支座选用弹
性减振元件，具有着机理清晰明确，结构参数稳定，减振功能优良等特色。减振原理是水平力大到必定程度后，减振弹簧开端发生了弹性变形完成缓冲作用

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁施工的体系转换的钢砂筒临时支座，易于制作、方便拆卸，同时使用中没有危险且不会污染环境。本实用新型为解决技术
问题采用如下技术方案本实用新型钢砂筒临时支座的结构特点是设置一上部活塞，是在一钢筒体中满灌有混凝土 ；一可拆解的下部套筒，是由前半圆筒和后半圆
筒呈哈夫结构相对扣合，并通过螺栓连接成一整圆套筒；在所述整圆套筒中有灌注砂，所述上部活塞支承在下部套筒中灌注砂的**面上。本实用新型钢砂筒临时支
座的结构特点也在于在所述上部活塞的*固定设置用于传力的钢**板，所述钢**板为矩形钢板。在所述下部套筒的底部固定设置用于传力的钢底板，所述钢底板
与呈直立的后半圆筒固定焊接，所述钢底板为矩形钢板。设置所述上部活塞的外径与下部套筒的内径差不大于8_。与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在I
、采用本实用新型的结构，便于完成桥梁施工中梁体的临时支撑及体系转换后临时支座的拆除。由于不再使用砂浆，避免了传统采用砂浆临时支座时施工
工艺的相对复杂、施工操作困难、施工周期长、对环境和混凝土产生污染等弊端，有利于桥梁施工的顺利进行。对于卸落的操作，因不再是仅仅利用砂的流动性，
不采用浙青封口，不用考虑纯净砂的受潮，大大减少了临时支座难以拆除的风险。2、本实用新型在两个半圆筒之间采用螺栓连接，阻止砂的流动，与活塞相配合
共同提供了良好的抗压能力。可拆解的半圆筒使整个砂的侧面暴露出来，为卸落筒的拆除提供了较大的方便。3、本实用新型中钢**板和钢底板的设置大大提高了
临时支座的稳定性，提高支座与混凝土结构物的接触面积，保证了压力传递的稳定性。4、本实用新型通过在下部套筒与上部活塞之间合理的尺寸配合，使其结构
较加均衡稳定。5、本实用新型采用的材料为常见的稳定性材料，易得且不污染环境，安全可靠性能高，可重复利用，寿命周期内平均使用费用和保养费用很低。6
、本实用新型拆装过程节时、省力。

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