橡胶支座防尘罩/橡胶支座防尘罩防风防尘罩定制本实用新型涉及一种安装在公路桥梁墩台支座基础上的,为滑板式橡胶支座屏蔽粉尘和各种固体颗粒的防尘罩。整个滑板式橡胶支座的密封防尘罩由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和两个承托构成。前侧壁和后侧壁是两个构造完全相同的钢构件,它们前后相互对称设置;左侧壁和右侧壁是两个构造完全相同的钢构件,它们左右相互对称设置;两个承托分别固定在左侧壁内侧与右侧壁内侧。该密封防尘罩的6个钢构件通过12道螺栓的固定组成一个整体,安装和拆卸较为方便。在该密封防尘罩与桥体主梁的不锈钢板之间,预先粘贴的8mm厚的环状海绵被压缩成4-6mm厚,能够起到很好的密封效果,但丝毫不会影响桥体主梁沿纵桥向的正常伸缩。橡胶支座防尘罩/橡胶支座防尘罩防风防尘罩定制
新型涉及一种安装在公路桥梁墩台支座基础上的,为滑板式橡胶支座屏蔽粉尘和固体颗粒的防尘罩,整个滑板式橡胶支座的密封防尘罩由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和两个承托构成,前侧壁和后侧壁是两个构造完全相同的钢构件,它们前后相互对称设置,左侧壁和右侧壁是两个构造完全相同的钢结构,他们左右相互对称设置,两个承托分别固定在左侧壁和右侧壁内侧,该密封防尘罩与桥梁主体的不锈钢之间,预先粘贴的8mm厚的环状海绵被压缩成46mm厚,能够起到很好的密封效果,但丝毫不会影响桥体主梁沿纵桥向的正常伸缩。
板式橡胶支座防尘罩,顾名思义就是罩在板式橡胶支座上用来防尘的,外观有点像黑色胶带,一般按米计算,旭瑞橡胶支座防尘罩15元/米。而客户购买前通过计算板式橡胶支座周长来计算用量。通常橡胶支座防尘罩搭配聚四氟滑板式橡胶支座使用,目的是避免尘埃以及其他杂质进入四氟板与不锈钢板缝隙中破坏支座影响滑动,即为四氟滑板式橡胶支座屏蔽粉尘和各种固体颗粒,而且能很好的延长四氟滑板式橡胶支座的使用寿命。
板式橡胶支座密封防尘罩由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和两个承托构成。前侧壁和后侧壁是两个构造完全相同的钢构件,它们前后相互对称设置;左侧壁和右侧壁是两个构造完全相同的钢构件,它们左右相互对称设置;两个承托分别固定在左侧壁内侧与右侧壁内侧。桥梁橡胶支座防尘罩的安装固定主要有胶粘和螺栓两种方法,安装和拆卸也较为方便。
衡水春弘是板式橡胶支座生产定做的厂家,在支座生产、使用、养护方面技术经验也非常丰富,天然橡胶+不锈钢板为一体的板式橡胶支座,不仅质量合格,价格还很优惠,全国货到付款,并且来图定做各种网架板式橡胶支座。春弘橡胶支座为您的桥梁工程保驾**!产品**至山东枣庄、淄博,浙江金华、台州,安徽六安、阜阳,湖北荆门、咸宁,湖南永州、娄底,黑龙江牡丹江、哈尔滨,吉林长春、四平,辽宁沈阳、盘锦,甘肃天水、陇南,宁夏银川、固原,山西阳泉、晋中,河南焦作、开封,四川达州、凉山,江西九江、萍乡,广西桂林、河池等地。
本技术属于桥梁支座防尘
,尤其涉及一种桥梁支座防尘装置。
技术介绍
在桥梁工程建设中使用的支座包括盆式支座,球型支座等。支座使用时受环境影响容易积尘、老化,致使支座使用时出现影响转角性能、滑动性能、寿命降低等现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种结构简单、施工方便、相对使用寿命长的桥梁支座防尘装置。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为包括橡胶防尘板,所述的橡胶防尘板由增厚边与减薄边构成。其附加技术特征为所述的增厚边开有安装孔;所述的安装孔为均匀分布的多个;所述的增厚边与减薄边间为直角过度、锐角过度、钝角过度、弧形过度、坡形过度、折角过度。本技术所提供的一种桥梁支座防尘装置,在原有支座的上座板上固定由增厚边与减薄边构成的橡胶防尘板,橡胶防尘板能对支座起到防尘保护作用,其结构简单,安装方便,延长支座使用寿命。橡胶防尘板由增厚边与减薄边构成,增厚边通过增加厚度提高橡胶防尘板的强度,增强使用效果。而增厚边开有安装孔,安装孔为均匀分布的多个,可通过紧固螺钉直接固定在支座上座板上,安装简便。根据不同需求,增厚边与减薄边间为直角过度、锐角过度、钝角过度、弧形过度、坡形过度、折角过度。该桥梁支座防尘装置可用于所有桥梁支座。附图说明图I为本技术一种桥梁支座防尘装置的结构示意图;图2为一种桥梁支座防尘装置的使用结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术所提供的一种桥梁支座防尘装置做进一步详细说明。如图I所示,本技术所提供的一种桥梁支座防尘装置包括橡胶防尘板1,橡胶防尘板I由增厚边2与减薄边3构成,增厚边2开有安装孔4,安装孔4为均匀分布的多个,增厚边...
【技术保护点】
一种桥梁支座防尘装置,包括橡胶防尘板,其特征在于:所述的橡胶防尘板由增厚边与减薄边构成。
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固**传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固**且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大,则要求按图1b的方式布置。云南桥梁支座 圆形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板化、粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满上部构造的水平位移。在上述的圆形板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚圆形板式橡胶支座,制造成聚滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚板的低磨擦系数,可使梁端在四氟板表面向内滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 (4)为保证支座安装[3]平整,一般应在支座底面与垫石**面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。 桥梁支座防尘罩 板式桥梁橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板化、粘合而成,板式橡胶支座有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移;有良好的弹性,以适应梁端的转动。 在桥梁橡胶支座表面粘覆一层厚2mm~3mm的聚板。就制作成聚滑板式橡胶支座(也就是GYZF4或GJZF4)。聚滑板式 橡胶支座除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应桥梁转动外,因聚板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制; 特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁适用。 桥梁橡胶支座不仅技术性能优良,还具有价格低廉、建筑高度低、构造简单、易于更换、缓冲隔震、*养护等特点。因而在桥梁工程界颇受欢迎,被广泛应用。 (6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的**桥台上; 桥梁支座防尘罩 桥梁临时支座
衡水春弘工程橡胶有限公司位于风光秀美的衡水湖畔,毗邻石德铁路,京九铁路,处于石黄高速、大广高遮、106国道的黄金交叉点,交通位置十分优越。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中**工程师9人,**技术人员20人,中等技术人员56人。经历改革,发展和设,积累了丰富的生产经验和精干的员工团队,拥有**的生产和检测设专术人员56部,分为化车问,机加工车间,组装车间,伸缩缝车间及质检部、研发部、售后服务部等完善的质量体系**,以成为我国的公路、铁路、桥梁、隧道、水利、电力、地铁、工民用建筑等工程胶制品的重点生产厂家之一。公司产品已形成**系列上千个品种规格,主要产品有板式橡胶支座、盆式支座、球型支座、球铰支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、遇水胀橡胶、防水材料、橡胶充气芯膜、聚闭孔泡沫板等系列产品。年生产能力近亿元,已在全国各个重点工程建设中广泛应用,深受施工单位和监理单位的信任和良好的信誉。以“诚信为本,质量为业,对工程负责,让用户满意”为企业精神,与各界朋友协力合作,携手共创祖国交通事业的美好明天!