伊春钢纤维 混凝土钢纤维 价格低

优点
现代施工工艺中，逐渐采用湿喷钢纤维混凝土，目前使用长20~40厚0.5的钢纤维。其优点是：
1）5%~10%的回弹率，比干喷低得多；
2）不产生钢纤维的回弹，使用40的钢纤维时，也能控制回弹；
3）混凝土质量均一，通常可达到55MPA的强度，作业时，可达到100MPA；
4）环境条件好，粉尘少；
5）作业安全；
6）水灰比小，透水性低；
7）不需要防腐蚀处理，可防止电解和加速腐蚀。
钢纤维混凝土较普通混凝 土具有经济优势：
1 ．在同等强度下可减少混凝土量30%~50%；
2 ．可取代或部分取代钢筋或者降低钢筋直径1~2mm;
3 ．可缩短施工周期25%以上，特别适用于要求连续、快速浇灌混凝土的较大工程；
4 ．与普通的混凝土同样搅拌施工，不需增添设备。

钢纤维的质量优势：
1、按技术规范进行现场施工，保证施工质量，可地坪不均匀沉降带来的隐患。    
2、安装上部设备的地脚螺栓时，不会像传统钢筋地坪那样碰到钢筋，同时由于钢纤维混凝土地坪的整体性好，长期使用不会出现传统钢                       筋混凝土地坪的膨胀、螺栓易松动、开裂的现象。
3、无腐蚀问题：混凝土因钢筋生锈、膨胀而致产生的剥落现象，在钢纤维混凝土是不可能发生的，因为每根钢纤维的截面非常小。
4、提高施工安全度：不会发生各种钢筋施工可能发生的安全问题

钢纤维混凝土抗拉强度,可通过试验所得的劈裂抗拉强度乘以强度折减系数0.80确定,劈裂抗拉强度试验方法按GB J81规定进行
钢纤维混凝土抗拉强度标准值fftk=ftk(1+αt·ρf·lf/df)
fftk，ftk－－钢纤维混凝土抗拉强度标准值，设计值；
αt－－钢纤维对钢纤维混凝土抗拉强度影响系数，宜通过试验确定；
ρf－－钢纤维体积率（即钢纤维掺量体积率）
lf－－钢纤维长度
df－－钢纤维直径或等效直径
lf/df－－钢纤维长径比
钢纤维混凝土弯拉强度（抗折强度）
钢纤维混凝土用于公路路面、机场道面、或其它采用弯拉强度为设计指标的结构时，与钢纤维混凝土相应的集体混
凝土的弯拉强度设计值的分级和使用范围，可按国家现行有关水泥混凝土路面、机场道面等行业设计规范的规定采用。
钢纤维混凝土弯拉强度设计值fftm=ftm(1+αtm·ρf·lf/df)
fftm，ftm－－钢纤维混凝土抗拉强度标准值，设计值；
αtm－－钢纤维对钢纤维混凝土抗拉强度影响系数，宜通过试验确定；
ρf－－钢纤维体积率（即钢纤维掺量体积率）
lf－－钢纤维长度

钢纤维混凝土具有与普通混凝土一样的搅拌、运转和施工性能，纤维在混凝土中不会结球，分布均匀，可在商品混凝土搅拌站进行生产并能用于泵送施工。
铣削钢纤维混凝土的早期坍落度损失较大，30分钟损失32%，2小时损失42%。钢纤维混凝土的实际工作性**相同的坍落度的普通混凝土。钢纤维混凝土具有
良好的材料性能，与普通混凝土相比，其抗压强度提高2～20%；弯拉强度提高20～50%；劈裂抗拉强度提高20～40%；耐磨性能提高40%左右，其物理力理性能完全
可以满足城市道路工程及检查井盖等配套构件需求技术指标。钢纤维粗糙而洁净的表面，能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合，这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。

 衡水春弘工程橡胶有限公司位于风光秀美的衡水湖畔，毗邻石德铁路，京九铁路，处于石黄高速、大广高遮、106国道的黄金交叉点,交通位置十分优越。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中**工程师9人,**技术人员20人,中等技术人员56人。经历改革,发展和设,积累了丰富的生产经验和精干的员工团队,拥有**的生产和检测设专术人员56部,分为化车问,机加工车间,组装车间,伸缩缝车间及质检部、研发部、售后服务部等完善的质量体系**,以成为我国的公路、铁路、桥梁、隧道、水利、电力、地铁、工民用建筑等工程胶制品的重点生产厂家之一。公司产品已形成**系列上千个品种规格,主要产品有板式橡胶支座、盆式支座、球型支座、球铰支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、遇水胀橡胶、防水材料、橡胶充气芯膜、聚闭孔泡沫板等系列产品。年生产能力近亿元,已在全国各个重点工程建设中广泛应用,深受施工单位和监理单位的信任和良好的信誉。以“诚信为本,质量为业,对工程负责,让用户满意”为企业精神,与各界朋友协力合作,携手共创祖国交通事业的美好明天!