• 遵义橡胶支座 d500*90圆形支座 厂家供应

    遵义橡胶支座 d500*90圆形支座 厂家供应

  • 2021-03-03 15:13 76
  • 产品价格:10.00
  • 发货地址:河北省衡水桃城区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:59373375公司编号:4229955
  • 杜经理 经理
    18232983269 (联系我请说明是在阿德采购网看到的信息)
  • 进入店铺 在线咨询 QQ咨询
  • 信息举报
    产品描述
    规格系列支座选用和安装
    1、选择规格系列表中支座时,其支座承载力偏差范围应控制在士10 %。当GJZ、GYZ 支座倾斜安装时应满足JTG D62*9 . 7 . 5 条要求。GJZF4、GYZF4支座应水平安装,并应设置上、下钢板。四氟板与不锈钢板间应放5201 一2 硅脂润滑油。安装后一定要设置防尘罩。 
    2、板式橡胶支座计算承载力时,应按有效面积(钢板面积)计算;计算水平剪应力时,应按支座平面毛面积(公称面积)计算
    3、支座安装时应以短边尺寸顺桥向放置。
    橡胶支座的养护
    1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。
    2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:
    a: 板式支座是否出现滑移及脱空现象;
    b: 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);
    c: 板式支座是否产生过大的压缩变形;(压缩变形量不得**过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度)
    d: 橡胶支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;
    e: 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;
    f: 对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座**面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
    3)、 橡胶支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。
    遵义橡胶支座
    板式橡胶支座的布置
    桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
    (1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
    (2)橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水力;
    (3)橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
    (4)桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
    (5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
    (6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的**桥台上;
    (7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
    (8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
    (9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
    总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
    遵义橡胶支座
    影响橡胶支座质量的三个因素
    1、所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,采用劣质橡胶,这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。但是胶质真正的好坏,就需要做实验,简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题,一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。
    2、内部钢板:钢板是板式橡胶支座承载力的保证,所以钢板在厚度上一定要达到标准,材质上一定要采用成品板材,杜绝折弯板等,在处理上一定要做到除锈,喷砂,从而保证橡胶与钢板的粘接。(部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板,导致产品强度存储量不足,容易发生严重问题,部分地方要求检测极限抗压,就是为了发现该质量缺陷)
    3、生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产,化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在化机上的化时间和温度控制也很重要,不同的规格的橡胶支座化时间是不一样的,如果达不到相应的化时间,那么就会形成夹生,里边的胶没有充分化,影响产品质量。
    遵义橡胶支座
    板式橡胶支座的选用
    a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向;
    b:选用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;
    c: 对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;
    d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。
    e:GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能直接设置在桥梁墩、台垫石上。
     衡水春弘工程橡胶有限公司位于风光秀美的衡水湖畔,毗邻石德铁路,京九铁路,处于石黄高速、大广高遮、106国道的黄金交叉点,交通位置十分优越。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中**工程师9人,**技术人员20人,中等技术人员56人。经历改革,发展和设,积累了丰富的生产经验和精干的员工团队,拥有**的生产和检测设专术人员56部,分为化车问,机加工车间,组装车间,伸缩缝车间及质检部、研发部、售后服务部等完善的质量体系**,以成为我国的公路、铁路、桥梁、隧道、水利、电力、地铁、工民用建筑等工程胶制品的重点生产厂家之一。公司产品已形成**系列上千个品种规格,主要产品有板式橡胶支座、盆式支座、球型支座、球铰支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、遇水胀橡胶、防水材料、橡胶充气芯膜、聚闭孔泡沫板等系列产品。年生产能力近亿元,已在全国各个重点工程建设中广泛应用,深受施工单位和监理单位的信任和良好的信誉。以“诚信为本,质量为业,对工程负责,让用户满意”为企业精神,与各界朋友协力合作,携手共创祖国交通事业的美好明天!

    欢迎来到衡水春弘工程橡胶有限公司网站,我公司位于属于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划京南区—衡水市。 具体地址是河北衡水桃城区公司街道地址,负责人是杜经理。
    主要经营桥梁伸缩缝。
    公司供应橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品 等产品,始终坚持“用户至上、质量**”的原则,愿以同类产品中较优惠的价格、较上乘的质量、较快捷的方式,为广大用户提供较**的服务。如果你对我们的产品感兴趣,快快来电咨询订购!

    本页链接:http://www.cg160.cn/vgy-59373375.html
    以上信息由企业自行发布,该企业负责信息内容的完整性、真实性、准确性和合法性。阿德采购网对此不承担任何责任。 马上查看收录情况: 百度 360搜索 搜狗
衡水春弘工程橡胶有限公司位于风光秀美的衡水湖畔,毗邻石德铁路,京九铁路,处于石黄高速、大广高遮、106国道的黄金交叉点,交通位置十分优越。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中**工程师9人,**技术人员20人,中等技术人员56人。经历改革,发展和设,积累了丰富的生产经验和精..
相关分类
附近产地