迪庆梁板调坡器费用 箱梁调坡器 厂家到客户

预制梁板调坡器优点在于：通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计，并在实际施工过程中实践与应用。采用该调坡器满足了设计要求，使预埋钢板与预制梁真正成为一个整体，从而有效的保证了工程质量；同时省去了楔形钢板的批量加工制作，也省去了梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序，且焊接一般在盖梁上操作，减少了施工难度和避免了高空作业带来的危险，提高了作业人员施工环境的安全性；在经济上节约了工厂批量定制加工楔形钢板所带来的施工成本；梁板安装后支座未受到偏压，避免了支座受到损坏影响桥梁的使用寿命。预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴；在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板，下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器，借助该调坡器可以精确控制梁底预埋钢板的设计纵坡，同时节约了定制楔形钢板的施工成本，达到了为项目增加效益的目的。预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴；在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板，下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。为使预制梁支座预埋钢板形成与桥梁设计纵坡一致的坡度，保证在梁片安装后支座处于垂直状态受力，集团下属隧道公司研发了一种数控预制梁预埋钢板铰式调坡器，可精确控制预制梁支座预埋钢板的设计纵坡。该调坡器设计简单合理，各部分构件强度大，安装简单，调节方便，稳定性好，具有很好的周转性和耐用性。梁板安装后，梁板支座预埋钢板与滑板支座上钢板紧密贴合，降低了支座损坏的风险，可以减少支座维修或更换的额外费用，从而达到为项目增加效益的目的，同时可以减少通车后营运期间桥梁的安全隐患，在一定程度上延长桥梁的使用寿命铰式调坡器适用于预制T梁或预制小箱梁等，如遇梁板长度变化太大，需要配合装配式台座使用。使用时，首先通过传动杆将数控设备和铰式调坡器连接在一起；其次在数控设备上手动输入预制梁支座预埋钢板的设计纵坡；后操作数控设备，通过数控设备里面的电机带动与铰式调坡器相连的传动杆，使铰式调坡器里面的螺杆千斤顶同步升降，直到将铰式调坡器的铰座板调至目标位置，以此来精确控制预制梁支座预埋钢板设计纵坡。

 衡水春弘工程橡胶有限公司位于风光秀美的衡水湖畔，毗邻石德铁路，京九铁路，处于石黄高速、大广高遮、106国道的黄金交叉点,交通位置十分优越。公司注册资金8120万元,占地面积8500平方米,建筑面积4800平方米,现有职工120人,其中**工程师9人,**技术人员20人,中等技术人员56人。经历改革,发展和设,积累了丰富的生产经验和精干的员工团队,拥有**的生产和检测设专术人员56部,分为化车问,机加工车间,组装车间,伸缩缝车间及质检部、研发部、售后服务部等完善的质量体系**,以成为我国的公路、铁路、桥梁、隧道、水利、电力、地铁、工民用建筑等工程胶制品的重点生产厂家之一。公司产品已形成**系列上千个品种规格,主要产品有板式橡胶支座、盆式支座、球型支座、球铰支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、遇水胀橡胶、防水材料、橡胶充气芯膜、聚闭孔泡沫板等系列产品。年生产能力近亿元,已在全国各个重点工程建设中广泛应用,深受施工单位和监理单位的信任和良好的信誉。以“诚信为本,质量为业,对工程负责,让用户满意”为企业精神,与各界朋友协力合作,携手共创祖国交通事业的美好明天!