隔震橡胶支座板式楼梯 桥梁隔震支座 设计研发

LRB铅芯隔震橡胶支座成品保护
1 LRB铅芯隔震橡胶支座存放时，应采用篷布覆盖，不容许长期在太阳底下暴晒，防止橡胶老化影响使用寿命。
2 LRB铅芯隔震橡胶支座重量大，其装卸车时要采用机械吊装，不宜人工装卸，较不能直接从车上往下扔；其运输、堆放时，要平放，不容许立放、斜放，防止发生变形。
3 不能让LRB铅芯隔震橡胶支座接触酸、碱、盐、溶剂、油类等化学物资，防止腐蚀橡胶，影响使用寿命。
4 上支墩浇筑砼时，隔震橡胶支座表面要包裹塑料进行保护，防止水泥浆污染，土建工程完毕后，要及时清洗，保持产品原貌。
5 LRB铅芯隔震橡胶支座周围不能砌砖、堆放物资，不能影响地震时隔震橡胶支座的活动范围。
6 隔震层应保持通风干燥，其隔震橡胶支座附近不能有烟火，不能有潮湿水汽，不能处于腐蚀、霉菌、虫害、鼠害的环境中，较不能长期浸泡在水中，如遇铁件锈蚀应及时除锈，加涂防锈漆。
7 LRB铅芯隔震橡胶支座每半年进行一次检查，观其外观变化、不均匀压缩、水平变形情况，并做好记录。
8 遇5级以上地震、火灾、水灾等情况后，要对隔震橡胶支座进行检查，对引起的变形、损坏等异常情况应及时通知上级有关部门进行处置。
9 需要妥善保管有关隔震橡胶支座的档案资料，隔震橡胶支座的设计使用年限为80年，当使用年限接近或达到设计年**，需要对其重点检查或更换，确保安全。
LRB 系列铅芯隔震橡胶支座〗 设计指南 要是采用减隔震支座。在日本、美国、新西兰等国家的许多桥梁都安装了减隔震支座，并**了较 好的减隔震效果。
由于橡胶支座能通过剪切变形使上、下部地震运动隔离，且具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点，因而成为常用的一种隔震支座。目前，国内常用的橡胶类 隔震支座主要有天然橡胶支座、高阻尼橡胶支座和铅芯橡胶支座。

铅芯隔震橡胶支座的基本性能：
1、铅芯隔震橡胶支座的能量吸收能力：橡胶本身是一种易拉压变形的材料，单独做成支座加力后变形巨大。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成，钢板对橡胶竖向变形有优秀的约束作用，竖向压缩刚度非常高，但与天然橡胶支座一样，铅芯支座拉伸刚度较低，约为压缩刚度的1/7～1/10。
2、铅芯隔震橡胶支座的水平变形能力：钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形，吸收地震能量。铅芯支座水平性能稳定，铅芯支座由于铅芯的存在，能够限制支座的水平变形，装有铅芯隔震橡胶支座的隔震结构的水平变形要比装有天然橡胶支座的小（不考虑外加阻尼作用下）。
3、铅芯隔震橡胶支座的工作特点：铅芯隔震橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后，屈服力变大，阻尼量增加，但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。
4、铅芯隔震橡胶支座的耐久性：即使在使用*后，其内部橡胶依然完好。铅芯隔震橡胶支座使用10年后，其特性基本保持不变，并预测出60年后其性能仅会下降3%。
5、铅芯隔震橡胶支座的基本力学性能：在剪切变形为250%能表现出稳定的双线型滞回特性。
铅芯橡胶支座主要由分层橡胶支座和铅芯两部分组成，分层橡胶支座的主要缺点是阻尼很小，有时在较低水平力作用下（如制动力），由于支座较软，支座变形也可能较大。如果在分层橡胶支座中插入铅芯，则可得到一个紧凑的隔震装置，铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所需的屈服强度与刚度，在较低水平力作用下，因具有较高的初始刚度，其变形很少，在地震作用下，由于铅芯的屈服，一方消耗地震能量，另一方面，刚度降低，达到延长结构周期的目的。 另外，铅芯具有良好的力学性能，能与分层橡胶支座较好的结合，使其成为一种较合适的减隔震材料。其具有较低的屈服剪力（约10MPa），具有足够高的初始剪切刚度（G近似为130MPa），性能为理想弹塑性且对于塑性循环又有很好的耐疲劳性能。 桥梁铅芯橡胶支座的特点 竖向承载力大，作为结构物的支承垫，非常安全
我公司专业生产各种规格铅芯橡胶支座，矩形、圆形都可依图纸定做。

铅芯隔震橡胶支座是由用来支承荷载的层状橡胶、钢板及用于吸收耗能量的铅芯组合而成。铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度，在较小水平力作用下，因具有较强的初始刚度，LRB铅芯隔震橡胶支座其变形很小;在地震作用下，由于铅芯的屈服，一方面消耗地震能量，另一方面，刚度降低，可以达到延长结构周期的目的。因而LRB铅芯隔震橡胶支座满足一个良好隔震系统所应具备的要求。
铅芯橡胶支座的滞回曲线如梭形，图形呈反对称，可用双线性曲线近似描述;屈服后刚度比初始刚度小很多，具有很好且稳定的吸收耗能的能力。铅芯橡胶支座的滞回曲线所包围的面积随铅芯的直径或个数的增加进一步增加;铅芯橡胶支座在交变剪切荷载作用时，消耗于支座的变形功大于卸载时支座放出的变形功，一部分变形功被支座所吸收耗散。而这种吸收耗散能量的功能，可以通过调节铅芯的尺寸或截面积、支座的变形量或高度来选定，因而使铅芯橡胶支座的设计具有较大的灵活性
铅芯隔震橡胶支座是在天然橡胶支座的中心插入铅芯，使其具有橡胶支座阻尼性能的一种减震支座。铅芯隔震橡胶支座除了承受结构物的竖向力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性还能吸收地震能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。铅芯隔震橡胶支座作为一种有效的结构件减震隔震装置，已广泛用于桥梁、建筑及其它土木结构中。
LRB铅芯隔震橡胶支座安装质量标准
1、LRB铅芯隔震橡胶支座表而完好、无缺陷，安装牢固、无松动，上下预埋板与混凝土连接
紧密;
2、LRB铅芯隔震橡胶支座的规格、型号、安装位置及配件设置必须符合设计要求;
3、LRB铅芯隔震橡胶支座中心标高与设计标高偏差蕊5.0mm;
4、LRB铅芯隔震橡胶支座中心的平而位置与设计位置偏差蕊5.0mm;
5、施工中和安装完成后，应对隔震橡胶支座加强成品保护，做好隔离密封，做到防水、防油、防污染、防碰撞、*、防人为损坏。
6、同一承台上的多个隔震橡胶支座之间的**而高差蕊5.0mm;
铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以铅芯支座厂家及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。

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