枣庄龙工小型农用挖掘机工作原理 龙工钩机代理商

挖掘机的自动怠速装置是在液压回路中装有两个压力开关和自动怠速开关，挖掘机工作过程中两压力开关都处于开启状态。当所有操纵手柄都处于中位位置时，两压力开关闭合。如 果此时自动怠速开关是处于接通位置，并且两个压力开关闭合“以上，2?03 (电子功率优化系统〉控制器便向自动怠速电磁换向阀提 供电流，接通自动怠速驱动油缸油路，油缸活塞杆推动油门拉杆，减少发动机的供油量，使发动机自动进人低速运转。当操纵手柄重新作业时，发动机将自动快速地恢复到原来的转速状态。
挖掘机的操作与维护开动前的检查：检查现场及车上是否有阻碍作业的地方。 查各机构的制动力器是否灵活，可靠。 查钢绳在卷筒上是否乱绕和脱落。 4检查操作机构连锁装置是否灵活可靠。查各种仪表是否灵敏，指针是否正确，喇叭是否良好。 查行走拔轮是否灵活。
动机组启动前进行盘车检查。换，包扎，倒电缆时，作相序试验。换，包扎，倒电缆时，穿戴相应的劳保用品（绝缘手套，绝缘鞋）。开车通电顺序：控制器手柄处于零位。柱上开关。隔离开关。动各风扇电机。动空压机，使压力达0.86Mpa。6合接触器开关启动发电机组。
总励磁开关进行操作。停车断电顺序：控制手柄回到零位。闭各励磁开关。闭总励磁开关。开接触器，停发电机组。各风扇电机。空压机电机。断隔离开关。8切断柱上开关。通断电注意事项。
电柱上送电时，挖掘机的一切开关（空压机，风机及操作盘上的各开关）控制器放在零位。断电做到呼唤应答。流送电时，风扇，空压机按先后顺序启动，不许同时启动。禁带负荷操作柱上开关。止俩台或俩台以上设备同用一柱上开关。
换高压柜内，高压保险器时，先切断隔离开关，确认处于断开位置并进行对地放电后方可换保险器。动转和作业：作中不准扒，砸，压运输车辆掘不需的矿岩时，挖掘的阶段高度不应**过12米业掌子面为硬矿岩时，进行良好，严禁向车上铲装直径等于或大于一米的矿岩。
3遇死根硬底时，须扫尽浮石，经二次松散后，方可挖掘。挖掘根底大块时，挖掘机堵转不许**过三秒钟，不需连续堵转。松土作业面上工作时，应先挖去形成的伞檐，避免陷落砸机伤人事故。 5开始作业前，闸紧行走制动器，使挖掘机站稳，禁止三角着地。
转时要启制动平稳，非紧急情况下，不得突然制动回转。铲斗未离开地面时，不准回转。得用摇摆铲斗和撞击天伦等不正当方法卸料。业时应避免撞斗杆前，后保险牙，不准用铲斗撞击敲打履带和动臂。 掘机作业位置与工作面边缘，保证一定的安全距离，防止工作面片帮时挖掘机滑落。 掘机回转时，配重箱**点与运输车辆或工作面的安全距离，不得小于500毫米。
应将装满物料的铲斗悬在车道上方待车。掘机行走时，车下有人负责看管电缆，注意行走运转情况。掩车和处理电缆时，不许站在履带前方。距离移动挖掘机时，扫平路基，并有专人在车下监护和指挥。开动前将履带滚道内的障碍物掉。
掘机上，下坡时，行走制动器及离合器灵活可靠。上坡时主动轮在后，下坡时主动轮在前。而铲斗应在下坡方向，放到接近地面的位置。上，下坡时并应做好掩车准备。车时地面要平，严禁由下坡向上坡方向扭车。一次扭车量不得**过30度。松软或易滑地点作业，行走，应事先采取防沉，防滑措施。 掘机出现故障时，即使排除，不得带病作业。业面时，应将挖掘机开至安全区，并将尾部朝向区，并要切断挖掘机上的一切开关。

工欲善其事，必先利其器。破碎锤是挖掘机常用的属具之在拆迁，矿山，城市建设中经常需要破碎作业。如何正确对破碎锤进行维护保养？如何正确使用破碎锤？这些问题都不容忽视。保养由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障延长机器的使用寿命，除对主机进行正确保养外还应注意以下几点。
外观检查检查有关螺栓是否松动，各连接销轴是否过度磨损：检查钎杆与其衬套的间隙是否正常破碎锤和管路有无漏油。润滑对工作装置的润滑点在作业前及每次连续作业2日后应对其润滑点进行润滑。液压油的更换及检查使用破碎锤的工程机械液压油工作时间为600小时更换，同时检查液压油的温度在800℃以下。
液压油的选择决定了液压破碎锤的效率。夏季使用抗磨68#液压油冬季使用抗磨46#液压油。根据设备具体的工作环境，请酌情选用液压油。使用受污染的液压油将导致破碎锤及工程机械主体发生故障并损及配件，故请特别注意液压油的油脂。
使用正确操作可提高破碎锤的工作效率，并可延长破碎锤的使用寿命。操作注意事项有以下几点：每次使用之前，先检查破碎锤的高低压油管有无漏油以及松动现象。并且，应随时检查其他地方是否漏油以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。
破碎锤作业时钎杆应始终与石块表面保持垂直状态，并使钎杆压实，破碎后应立即停止破碎，以防止空打。若持续漫无目的的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动严重时可伤及主机本身。进行破碎作业时勿摇晃钎杆使用，否则螺栓与钎杆均有断裂的可能。
严禁破碎锤在水中或泥泞中作业。除钎杆外破碎锤前护套以上均不能漫在水或泥泞中。当破碎物为较大硬物(石块)时，请选择从边缘处进行破碎作业，不论再大及再硬的石块选择从边缘开始打击通常是较可行的方式，并且同一**连续打击一分钟以上而未能击碎时。请改变打击的选**再行尝试。

挖掘机是常见的一种工程机械，主要是用来挖掘泥土，装车，拆迁，凿地，碎石等。
铲车主要是铲土，铲雪，装车适用范围和挖掘机差不多，但作业条件有限，效率比挖机高，铲车不能在土质松软的地方和险峻的沟渠作业，一般铲车都是轮式的。  推土机主要是推土，推平，推松，等作用，所以在很多开发的地方可以看到挖机和推土机互相作业，效率十分高。
铲运机顾名思义就是铲土和运输!!铲运机一般在土多的地方把土铲走放在自己的"肚子"里,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!装载机往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作，通过换装相应的工作装置，还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。铲运机可以当装载机用，装载机却不能当铲运机用。推土机由拖拉机驱动的机器,有一宽而钝的水平推铲用以土地、道路构筑物或类似的工作。
挖掘机的液压系统怕什么？  一怕尘，二怕水。尘土能够污染油路、堵塞液压阀，对液压泵造成损害；而水就较大了，一旦液压系统进水，就会造成巨大的损害！
挖机正常液压油与进水液压油的对比，通过颜色可以看出进水后的液压油比较浑浊。对挖机的危害也是比较大的，主要表现为：
（1）水与液压有发生化学反应，形成酸、胶质和油泥，水污染还可能析出液压油中的添加剂，造成液压油乳化，严重变质。
（2）液压油中掺杂水之后，会严重影响其润滑性，溶解于液压油的水分能够加速高应力部件的磨损，严重降低轴承等部件的使用寿命。
（3）水分还会造成控制阀的粘结，在泵处或者其它低压部位造成气压侵蚀，严重影响工作装置的液压压力，造成局部无力、费油等故障。 （4）大量的水分进入液压系统，还会锈蚀金属部件，产生锈渣后会进一步威胁液压系统的安全。
摘要：本文所述功率控制泛指液压挖掘机的柴油机、液压系统的功率控制，其内容包括柴油机转速、扭矩控制及液压系统功率、流量、压力控制以及如何通过电液控制技术将它们组合为功能很强的控制系统。以当今常见的液压系统、电子控制装置为例，阐述了它们的基本原理，并对其特点做了分析。

在分析回转无力故障之前，先科普下挖机回转系统是啥。回转装置是挖掘机重要组成部分，拥有回转平台，回转机构，回转支承等等组成，上部平台的左右回转离不开回转装置。当挖掘机出现回转无力故障，会影响液压挖机的正常施工操作，所以用户要及时维修。回转无力有故障也有几种表现形式，比如挖机回转平台旋转出现忽停忽动，平台转动速度**6r/min，缓慢力量不足等。那造成回转无力的常见故障原因都有什么。
入液压马达的能量减少当回转无力的时候，需要对液压马达进行检查。液压马达将液体压力能转换为机械能输出，从而使平台回转。当输入液压马达的能量减少，难以克服平台转动阻力，就会造成转动无力甚至是停转的情况。全阀，补油阀故障。
当出现安全阀，补油阀密封不严等问题，都会影响挖机回转平台的速度。若这些阀出现磨损，阀芯和阀座受压力挤压，密封性会随之降低，工作压油会从补油阀中漏出，造成挖机回转无力故障。压阀阻尼孔堵塞还有一点就是限压阀阻尼孔堵塞。由于限压阀经常开启，使阀座阀套容易磨损，还会让外部杂质进入油泵，引起限压阀阻尼孔堵塞。在对限位阀进行修补的时候，要仔细查看磨损的程度，无法修补需要进行更换。
转减速器，回转支承故障回转减速器，回转支撑都是回转机构重要组成部分，当内部的轴承，齿轮等出现磨损的时候，发出异响或者振动的现象。也会影响回转平台的正常转动，造成回转缓慢问题。回转减速器要按时预热换油，并及时检查油的沉淀物。
它几点原因回转无力的原因当然还有很多，除了因为回转机构磨损严重，各种阀堵塞，液压马达出现问题外，工作主泵的分泵也会故障点。此外，在检查故障的时候还要检查液压油是否失效，油液量是否充足，液压油是否太脏等，会造成液压系统故障，从而也会影响液压回转马达。
总结：当挖掘机出现回转无力故障，会影响液压挖机的正常施工操作，所以用户要及时维修。在对回转故障进行处理的时候，需要仔细检查液压设备的运行状态，检查回转马达和主控阀是否正常，测量制动释放阀的先导油压等等。
长臂挖掘机工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说，零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷**平均设计载荷时，其磨损将会加剧。另外，在其他条件相同时，稳定的载荷比动载荷下磨损要小，故障少，寿命低。试验表明，发动机在不稳定载荷下工作与稳定载荷下工作比较，其气缸的磨损将2倍。在正常负荷下工作的发动机，其故障发生率较低，且寿命延长。相反，**负荷运转的发动机，故障发生率明显增多，寿命也会比设计指标减少。

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