叉车作业时,无升降、无方向。故障诊断:液压油短缺,液压油有污垢,液压油滤坏。合力叉车故障排除:液压油不足或液压油当污垢时,更换新的液压油并增加到指**置。当液压油过滤器被打破时,新的过滤器可以及时更换。上述方法系统阐述了该问题的基本解决方案,但较重要的是,由于上述问题已经出现,液压系统有一个插件,不能用新的液压油来解决问题。提出了多方向阀的拆卸和清洗,并从根本上解决了上述故障。
前移式叉车采用电驱动,与内燃叉车相比,前移堆高车具有无污染、易操作、节能等优点,随着经济的发展和环保、节能要求的提高,前移式叉车迅猛发展。前移堆高车市场销量逐年上升,尤其是在港口、仓储及**、食品、轻纺等行业,前移式叉车正逐步替代内燃叉车。
前移堆高车的正确操作
前移式叉车作业前,应检查前移式叉车的外观,加注燃料、润滑油和冷却水,检查前移堆高车的灯光、音响信号是否齐全有效,前移式叉车启动时保持适当的启动速度,不应过猛,注意观察前移堆高车电压表的电压,若前移式叉车的电压**限制电压时,前移堆高车应立即停止运行。
前移式叉车在行走过程中,不允许扳动方向开关而改变前移堆高车的行驶方向,以防烧坏电器元件和损坏齿轮, 前移式叉车行驶与提升不宜同时进行。注意前移堆高车的驱动系统,转向系统的声音是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁前移式叉车带病作业。
前移堆高车转变时要提前减速。 前移式叉车行驶时不得将货叉升得太高。前移堆高车进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。前移式叉车载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。 前移堆高车卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 前移式叉车叉载物品时,应按需调整两货叉的间距,使两叉负荷均衡,物品的一面应贴靠挡货架,前移堆高车叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
前移式叉车的注意事项
起重前了解货物的重量,货重不得**过前移堆高车的额定起重量。
前移式叉车起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固。
根据货物大小尺寸,调整前移堆高车货叉间距,使货物均匀分布在前移式叉车的两叉之间,避免偏载。
前移堆高车的货叉插入货堆时门架应前倾,货物装入货叉后,门架应后倾,使货物紧靠叉壁,并尽可能将货物降低,然后方可行驶。
叉车液压系统是叉车的重要组成部分,其工作装置和转向系统等都是由液压系统驱动完成。因此,叉车液压系统质量优劣直接影响叉车的性能。液压系统故障一般并不复杂,多数故障是表现在执行机构,但要具体找出故障部位和故障原因,并不是件容易的事,因为在液压系统中,同一故障现象产生的原因可能是一个因素,也可能是多种因素的综合影响。另外,液压传动故障的隐蔽性较大,不能给检查人员提供可靠的信息,然而在行业中,可以采用多种方法尽快地诊断系统故障,力求提高其诊断的可靠性。常见叉车液压系统的故障诊断方法如下。
故障分类
液压系统故障率一般可以把叉车液压系统的工作过程分为三个阶段:
初期阶段:一台新出厂的叉车或是经过大修调试后,系统刚开始正常工作,在这一阶段系统工作的故障率相对较高,其主要原因是设计可能不够完善,元件选用不合适或质量不过关,元件及管路清洗不彻底以及装配不当等。其故障现象为振动、泄漏、系统压力不稳、执行元件运动不稳及温升过高等。如果采取相应措施,故障率会逐渐下降。
运行中期阶段:叉车在这一阶段故障率低,引发故障主要原因的70%-80%是由于液压油被污染或变质造成的。液压油中的污染物部分或全部堵塞了元件的节流孔或节流缝隙改变了系统的工作性能.引起元件动作失调或完全失灵。如多路阀的安全阀及转向系统的溢流阀不稳定,压力随机漂移,也会造成滑阀阻力以及机构动作反映迟钝等。
运行后期阶段:在叉车接近大修的运行后期,由于液压元件相对运动部分的磨损量,密封件的磨损或老化等原因,使故障率逐渐。其故障现象多数表现为外泄漏量加大,整个系统效率下降及动作迟钝等。
现场诊断
在此之前,多数叉车液压系统的故障诊断主要采用以下几种方法:经验法,凭工作人员多年的实践经验对故障系统进行诊断;试验法,用故障检测器对故障系统进行测试,确定故障原因;计算机法,利用液压系统故障诊断系统软件对故障进行分析;置换法,用更换元件或类比的方法来确定故障位置。
上述四种方法各有优缺点:仅靠经验的工作人员需要有丰富的经验,否则会导致盲目操作。用故障检测器或计算机软件则需要昂贵的测试设备,费用高而且实际操作比较复杂。而置换法也存在一定的盲目性。对叉车液压系统的故障诊断好采用经验法与置换法相结合的办法,统称为逻辑推理法。具体步骤如下:
了解故障现象。先需要调查清楚叉车是在什么情况下出现故障的,是否调整或修理过有关元件,如果系统还能动作,则一定要亲自观察一下故障现象。
分析结构工作原理对叉车液压系统原理图进行详细分析。熟悉各元件结构、工作原理及特性,根据故障现象逐项分析判断故障原因。
诊断的措施。一般情况是通过视觉判断和分析系统的故障原因。即视觉观察各元件动作情况,油面高度是否正常,看油质和系统振动幅度有无异常现象等。听觉判断听系统噪声是否过大,溢流阀是否有啸叫声,机构动作时其冲击声是否过大。触觉用手触摸泵、阀及管路等液压元件,观察设备是否有温度过高、异常振动或是有无断流现象等。嗅觉闻液压油是否有变质的气味,是否有因液压油过热引起橡胶零件发出异常气味及液压泵是否有烧结气味等。
龙工内燃叉车结构相对复杂,发动机,变速箱,散热器,,各种安全保护设备等等并且有汽油车,柴油车甚至是电动叉车三类。因此日常对叉车的保养和维护就显得尤为重要,这不仅可以较好的使叉车良好运行使用,也能延长叉车的使用寿命。另一方面也节约了成本和保护了操作人员的安全。下面就简单讲讲柴油版龙工内燃叉车的日常保养和维护。
日常检查检查叉车前后轮胎气压是否正常,发动叉车检查各种灯光开关。转向灯,喇叭等是否正常,叉车仪表是否可以正常显示,检查叉车转向器的可靠性和灵活性,叉车各部位螺丝部件的紧固情况,天气寒冰使可以添加适当防冻液。
深层检查叉车制动液不能过高或过低,确保叉车发动机机油量正常,不足时加入相容规格的机油,同样保持在适当范围内,确保发动机良好运作,冷却水要加满,对散热影响巨大,柴油量是否充足,注意制动踏板的调整,防止不当调整或总泵内漏造成抱死情况。
检查刹车开关,检查叉车皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量以及是否出现裂缝损坏。操作人员的检查和维护检查叉车油管是否出现漏油滴油的情况,检查叉车的电池接头并打扫清洁干净,每周对叉车的空气过滤器进行打扫清洁。
定期的对叉车散热器和液压油散热器进行检查,定期对各设备节点,轴承等部位进行检查,对叉车气门的间距进行检查。其他注意事项避免长时间存在或长时间不适用,摆放在干燥通风的场所,对与要更换的配件设备,尽量使用龙工内燃叉车原厂的设备。
龙工内燃叉车是一种集结发动机,变速箱,蓄电池,散热系统等多种设备的内燃叉车,因此日常的保养很重要,保养的种类和保养的类别也有许多。那么我们需要关注些什么方面呢?简单的外观检查叉车货叉门架无变形的情况,螺栓无松动。
叉车灯,喇叭有否有不亮单亮或不响的情况,皮带是否完好没有断裂,以及皮带不能过紧或或松,轮胎气压不能太高或太低。简单的内部检查水泵是否能正常工作,散热器的检查,水箱容积是否合理,不能太低和太高,风扇能否转动。
深层的内部检查擦拭机械各部的灰尘,检查内燃叉车发动机的机油量,并及时添加,检查蓄电池电解液比重及高度,电解液高度应高出隔板为10~15毫米,拧紧塞子,检查柱及导线接头是否紧密牢固,离合器,制动器踏板的自由行程动作可靠性,检查油路有无漏油现象。
各种电气线路接头是否牢固,各种仪表,灵敏有效。总之龙工内燃叉车相对还是毕竟复杂的,需要注意的方面有许多。因此在日常的使用中要格外注意,做到天天检查,周周检的好习惯。当然了要请人员进行检查,必然因误操作导致设备的损害。
叉车挂档困难,跳档如何处理合器分离不彻底,查结合套和结合齿圈的结合端面损坏,齿廊变形.步齿环与锥盘(齿轮)的摩擦面是否磨损.位弹簧弹力减弱结合套不能以此驱动定位销(调速键)使同步齿环.与堆盘(齿轮)紧密接触产生同步作用.。
叉弯曲或扭曲,使接合套(离合齿套)和接合齿的轴线不同心.叉轴弯曲或锈蚀发卡.以上情况都会引起挂档困难甚至不能挂档应细心检查出故障位置修复或更换相关配件。跳档就是当负荷或车辆剧烈震动时,变速杆由所挂的档位自动跳回空挡位置造成这种情况的主要原因。
轮和接合齿磨损过大,更换齿轮和接合齿.锁装置弹簧过软或折断,更换弹簧.步接合套及同步齿环及齿轮之间磨损过大,更换相关配件.叉弯曲或磨损,更换或校正拨叉.锁装置的钢环不能完全卡在拨叉轴的凹槽内,检查连接销和销孔是否松旷及操纵杆与拨叉球头和球窝等是否松旷,如松旷应较新或修复。
我们先来为大家科普一下电动液压叉车电机交流驱动的小知识。电动叉车厂家的电动叉车的感应电机交流驱动系统原理是将三相交流电输送给固定的定子绕组,产生旋转的磁场感应闭合的转子绕组产生电流,转子在电磁力的作用下顺着旋转磁场的转动方向旋转。其优势在于没有碳刷,可加快电机运转速度,而且便于交流电动机的冷却与散热。因此,交流电动机比直流电动机所需元件数量大量减少,不需要定期更换的易损件,几乎不用维护,且耐用。在了解之前。
电动叉车厂家还是要提醒朋友们面对寒冷的天气,对于叉车的驾驶也是有比较严谨的要求的。接下来,电动液压叉车为您介绍冬季叉车安全驾驶的注意事项。冬季电动叉车要停放在0℃以上的环境中,这是为了避免电解液结冰而迫使电池炸裂。在补充蒸馏水时,还要求与电解液混合均匀,不然会出现的情况。因为在低温条件下,蒸馏水浮于电解液会结冰。不用的蓄电池要在温暖的环境下保存,每半月检查一次液位,每月充电保养一次。不过即便如此确保电池安全过冬。
另外电动液压叉车轮胎也要注意保养。日常检查胎面花纹并卡在里面的异物,检查胎压,更换安全线,检查螺栓是否拧紧。电动叉车厂家提醒大家杜绝载长距工作,严禁急刹车或急拐弯。室内存储,远离热源油酸碱,不可暴晒。
电动液压叉车驾驶过程中,遇到不平整的地方要减速,以免轮胎损坏。电动叉车厂家提醒大家,尽量在干燥的路面上行驶,这是为了预防车轮软化分解。此外,避免**载工作。因为冬季材料容易变质地发脆,在低温环境下工作容易发生损坏或是造员伤害。
在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝,而载重起升工作正常,先可用压力表检测系统压力,若达不到规定的压力值,原因可能是:补偿泵的齿轮与泵体过度磨损,使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损,使补偿泵内泄漏;油液清洁度太差而引起油路堵塞,使补偿吸空。
如果油液温度过高,通常的原因为:油路堵塞造成补偿泵供油量不足,使离合器干摩擦而引起油温过高;变矩器内油压**主压力阀的调整压力,使变矩器出口压力过低;油液牌号不对;变矩器内部元件损坏,使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮,无功功率过大而造成油温急剧升高。
公司现已发展为集整机销售、配件供应、维修服务、信息服务四位一体的工程机械专业服务企业。 公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种,*的空(重)集装箱堆高机,性能稳定、质量可靠,是港口码头等现代物流行业。经营龙工叉车,龙工电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工内燃叉车、龙工3吨叉车、龙工集装箱叉车、龙工前移式电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工3吨柴油叉车、龙工1.5吨叉车、龙工平板叉车、龙工小型电动叉车、龙工物流叉车、龙工电动液压叉车等多种类型叉车!品种型齐全,质量好,价格优!主要供应龙工、临工、柳工、厦工等品牌各种型的装载机整车配件,变速箱总成、上柴/潍柴/玉柴 /道苡茨发动机原厂配件、铲板斗齿及销轴、差速器总成、变矩器总成、动臂油缸、各种滤芯、液压转向器、油缸胶管、、各种链条、螺旋伞齿及齿轮件、轮毂及轮辋、进口轴承、各类软轴、水箱及散热器、转斗油缸总成和修理包、工程轮胎、驾驶室、上柴/维柴/玉柴发动机**油、各类润滑油、橡胶减震器、刹车片、传动轴等原厂配件批发零售 公司本着“客户,诚信至上”的原则,热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务!龙工装载机配件、临工装载机配件、柳工装载机配件、厦工装载机配件品种齐全,价格合理。装载机驾驶室、装载机铲斗、装载机机罩、装载机双变总成、装载机空气滤芯93沙尘滤、公铁两用牵引车厂家,装载机刀板配件、风神装载机轮胎、装载机书箱散热器。 通过网页您看到我们的产品说明信息可能还不够细致和全面,如果您需要较详细了解更多工程机械配件价格的相关信息或索取相关资料,欢迎随时与我们联系! 龙工/临工/柳工/厦工装载机配件,龙工装载机、叉车、压路机、滑移装载机免费询价:400 028 1766。 工程机械配件24小时供应电话:(微信与手机同)。 腾讯:1799483089。