O型橡胶密封圈一般是由压缩所产生的回弹来进行密封的,但随着压力的增加,其被挤入密封浊隙而产生形状变化。
为了使O型橡胶密封圈具有良好的密封作用和延长使用寿命,必须使O型橡胶密封圈的安装沟槽和密封部位的间隙设计恰当。
当间隙过大时O型橡胶密封圈在油压的作用下挤间隙,造成损伤,从而引起漏损。
当工作压力小于9.8MPa时一般不设计挡圈,当压力大于9.8MPa时O型橡胶密封圈承压面易被挤出,应加挡圈。
若单向受压,在承压面设置一个挡圈,若是双向受压则要设置二个挡圈。
公司产品主要应用在汽车减震用橡胶衬套、支架、吊耳、胶垫、防尘罩、控制臂、悬置、底盘,汽车电子用硅胶按键、密封圈、密封垫、密封条等汽车橡胶配件领域。长期配套与服务广汽集团、大运汽车、泰科、安费诺、海拉、法雷奥、美的、大疆、万和、长虹和艾默生等国内外100余家**企业。
贝洛新材,专注连杆衬套定制15年。
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