在SCR系统中,气体高速流过催化剂表面。燃煤电厂SCR系统空速约4000 h-1,柴油机SCR系统空速约20000 h-1。催化剂与烟气中氮氧化物的接触时间短。燃煤电厂的烟气和柴油机的废气都含有大量的CO2、H2O、O2、N2、SO2和CO,催化剂,在气体与催化剂接触的有间内,低温脱硝催化剂需要具有良好的催化选择性,才能避免副反应,提高主反应速率。
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在SCR系统中,复杂的烟气成分会导致催化剂毒,烟气中的碱金属会破坏催化剂表面的活性酸位,导致催化剂毒,降低脱硝效率。烟气中的SO2被氧化成SO3,与烟气中的H2O或碱金属结合形成硫酸盐,破坏催化剂表面的酸碱性,也导致催化剂毒,工业脱硝催化剂,脱硝效率降低。因此,为了在实际运行中保持高脱硝效率和催化剂的长使用寿命,蜂窝脱硝催化剂,低温脱硝催化剂需要具有良好的抗毒能力。
综上所述可得,低温脱硝催化剂受到人们青睐的原因有三点,一是低温脱硝催化剂能够节省产品生产使用的时间,水泥脱硝催化剂,二是低温脱硝催化剂符合国家制定的环保政策,让厂家能更好的进行产品的生产工作,三则是低温脱硝催化剂能够减少反应物材料的浪费,大大提高了产品的材料利用率。而从这三点原因中也可以看出低温脱硝催化剂的未来发展前景将会很好。
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