加油站合作可研报告 加油站可研报告 省工程咨询中心

公司业务涵盖投资机会研究及决策咨询、专项规划咨询项目咨询、政策、规划及项目社会稳定风险咨询评估、节能咨询评估、专项债可研实施方案。目前，公司有员工100余人，具有高、中级技术、咨询执业登记、注册造价师的占80%以上，同时还有涵盖城市规划、市政公用工程、生态建设和环境工程、公民建筑、电子、水利工程、生态农业、工程造价、金融财务、法律、项目管理等多的专家库，专家规模超过2000人。
加油、加气站工程开发很复杂，远不止上述表中列明事项，还有前期可研、勘察设计、环评、灾害评估、后期设备购置安装和运行调试、配套设施建设等等环节。本次分析仅简要列明主体土建和安装工程部分，从表中工程内容可以看出，相比其他工业或民用建筑，加油、加气站工程内容和施工工艺要复杂很多，因此其开发成本要高出很多。另外，加油、加气站通常只对站房和罩棚部分办理了产权证书，而站房和罩棚建筑面积相对其他不计产权的建、构筑物工程量要小，故而折算到站房和罩棚建筑面积的单方造价就更高了。

加油站项目的建设用地审批手续
加油站建设用地审批主要包括建设项目用地预审、农用地转用审批、土地征收审批、供地方案审批等手续。
建设项目用地的用地预审
《建设项目用地预审管理办法》第二条规定，建设项目用地预审是指国土资源主管部门在建设项目审批、核准、备案阶段，依法对建设项目涉及的土地利用事项进行的审查。加油站的建设项目用地预审是新建加油站申请建设用地的前置条件。

近年来，随着成品油、气销售行业竞争加剧，加油、加气站利润空间逐步被压缩，同时土地、建筑安装、人工、材料等成本的逐渐攀升导致加油站投资成本不断攀升，保证其收益率的直接途径就是控制投资成本。因此，合理确定加油站工程成本，缩短加油站建设周期就成为了关键工作。加油、加气站建设项目特点是投资规模小，项目全。除了土地开发外，房屋、地面、围墙等土建项目，网架、管线等钢结构项目，水、暖、电等配套设施以及油气罐、加油加气机等设备等安装都是缺一不可，本文以一项城市干道加油站工程为例，从成本构成角度浅析其开发成本。

《加油站建设项目用地预审管理办法》第十一条规定，建设项目用地预审的审批条件是：
(1)用地应符合国家供地政策和土地管理法律、法规规定的条件；
(2)选址应符合土地利用总体规划，属《土地管理法》第二十六条规定情形，建设项目用地需修改土地利用总体规划的，规划修改方案应符合法律、法规的规定；
(3)用地规模应符合有关土地使用标准的规定；对国家和地方尚未颁布土地使用标准和建设标准的建设项目，以及确需突破土地使用标准确定的规模和功能分区的建设项目，应当已组织建设项目节地评价并出具评审论证意见。
(4)占用基本农田或者其他耕地规模较大的建设项目，还应当已经组织踏勘论证。

随着我国汽车保有量不断增长及、放宽外资企业在加油加气站投资开发领域的准入政策，油、气站迎来了“三桶油”、外资、民营资本群雄逐鹿的局面。投资、建设、收购、租赁、合作经营、品牌输出等各种竞争方式层出不穷。由于油、气站的建设周期长、投资大、证照繁杂，再加上竞争激烈，因此这个行业中也充斥着诸多法律风险，如不能有效防控，必将引发法律纠纷。

我公司本着以“质”为宗，以“信”为本，始终注重项目质量。努力满足客户需求，并提供充分的产品质量保证，强化质量保证体系。严格把控项目质量和周期，本着以质量为生命、依靠质量求发展的宗旨茁壮成长。

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