正规职校高铁专业对口就业

铁道车辆检修资格证书：普通话证书、计算机等级证书、车辆钳工、车辆电工。

车务段：车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务。

铁道机车驾驶主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。
铁道机车驾驶专业学习课程
《铁道概论》、《机车电传动系统》、《机车构造》、《机车电机与电器》、《机车电气系统》、《机车总体走行》、《机车制动技术》、《机车牵引计算》、《规章与行车安全装置》、《机车检修》 部分高校按以下专业方向培养：驾驶、电力机车、铁道车辆。
职业面向
主要面向电力机车、内燃机车2个专业方向，动车组、城市轨道2个扩展方向，运用、检修、设备3大岗位群，机车乘务员、机车钳工、维修电工、电气钳工等4个关键岗位，从事机车驾驶、整备、检修、调度、管理等工作。

随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求较大。按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20**，目前国内学校开设相关服务专业，远远满足不了社会需求。就目前京沪高铁共有7名高层员工，2018年平均薪酬为54.45万元；16名中层员工，去年平均薪酬为43.69万元；44名基层员工，平均薪酬为28.3万元。
学生从进入学校开始，就主要从事高铁乘务，高铁运输管理的基本理论和基本知识，识别和运用各种路线图和进行通信方面的基本训练，重要的就是精通急救的*的能力培养。经过专业学习之后，学生毕业后主要面向全国各大铁路，从事高铁、动车、地铁乘务等工作。平均年薪8万-16万左右。享受铁路局完善的单位福利和待遇，薪资稳步提升。

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