莱芜东风凯普特N300驾驶室 原装**

湖北襄阳东风凯普特N300、N280、N290、EV350、EV300驾驶室整车零配件销售，现货供应，生产厂家，质量保证，东风凯普特N300驾驶室总成、驾驶楼、驾驶棚、驾驶舱、驾驶壳、车篓子、车棚子，厂家直销，现货供应，自2014年底东风轻卡品系大整合以来，东风轻卡产品线从原来的三个品系，精简为多利卡、凯普特两个品系。其中，多利卡主打经济型和中端市场，凯普特主推高端。在凯普特品系之下，有完全基于日产技术打造的N300，也有只用了日产驾驶室N280；还有原名为东风锐铃的E280。之前已经有过介绍N300与N280的区别，那么现在重点介绍下N280与E280，看看这两兄弟之间到底有何渊源。在现在很多厂家开始逐渐整合自己旗下的品牌，不断将每个品系的车型做成一个模样，并且有了一个名词叫“家族式前脸”，这样做的目的当然是为了更容易区分，也更能让人记住每款产品。就比如凯普特系列轻卡旗下的N280和N300，它们的外表几乎没有太大区别，但是同为“兄弟”的E280却长得大不一样。这三个“兄弟”之间的关系也相当有趣，大哥N300与N280拥有一样的外表但是内心不一样，而N280与E280虽然外表相差很大，但却有一颗相同的“心脏”，而且它们的名字中都有个“280”。N280的驾驶室源自于日产凯普斯达，而E280的驾驶室已经有所改变，此前用的是多利卡，现在换装了凯普特C系中卡驾驶室。从两款车的正面来看，N280驾驶室显得很方正，颇有日系风格，而改款后的E280则显得圆润一些，风格偏向于欧美。对于外观的欣赏度问题，就看卡友们自己的审美了。凯普特N280的车头四四方方，三角弧形竖灯组再配上LED灯，以及小圆形雾灯，威严但不失活力，也正好体现了凯普特N280作为中高端轻卡应有的范儿。而E280的灯组设计就显得逊色不少，但它也有自己的优势，那就是后视镜，相比N280来说要多了两块广角镜和一块门镜，另外照地镜的尺寸也要大不少。从侧面来看，一个很明显的不同是门把手。凯普特N280的门把设计却没有设计成它的驾驶室那样的方正样式，而是采用了圆形结构。E280的门把手则是在原来基础上增加了时下流行的镀铬装饰，显得很精致。除了外观的差异之外，两款车的内饰也有不同之处。首先是方向盘，凯普特N280采用的是两幅式，而E280则是四幅式；其次是仪表盘的不同，N280采用左右对称的设计，左边是发动机转速表，右边是车速表，中间则是集成了油量、水温以及里程表的电子显示屏，而E280的车速表在中间，右边却是气压表，至于发动机转速表，则被移到了左侧的电子显示屏上，与水温、油量表等集成在一起。

汽车驾驶室还是一件精致的综合艺术品，应以其明晰的雕塑形体、优雅的装饰件和内部覆饰材料以及悦目的色彩使人获得美的感受，点缀人们的生活环境。

驾驶室壳体是一切驾驶室部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车驾驶室 多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。驾驶室壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

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