GPZ(II)系列盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,是原GPZ系列的改进型号,根据交通部JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的,在原来GPZ系列盆式支座的基础上,作了较大的改进,主要内容为: 1、支座设计承载力允许较大承载力 GPZ(II)型支座设计承载力以“MN”为单位,允许**载10%。 GPZ型支座设计承载力以“KN”为单位,允许**载5% 2、支座摩擦系数:GPZ(II)型常温型活动支座,在硅脂润滑系数下,设计摩擦系数较小取值为0.03,原GPZ型为0.04。 3、支座转角:GPZ(II)型支座转角为0.02rad(1°08′),原GPZ型支座转角为0.01164rad(40′)。 4、地脚螺栓:为了支座更换方便,地脚螺栓设计上作了改进,地脚螺栓旋入带有内螺纹的底座内,底柱和底板间要垫上厚度不小于2mm的橡胶垫圈,然后一起吊装到位。因此施工预留孔应按底柱直径和长度预留。通常:预留孔直径=底柱直径×3 预留柱长度=底柱长度+50(50mm)原GPZ型地脚螺栓直接埋入预留孔内。 5、支座外型尺寸:GPZ(II)型支座平面尺寸均比原设计有所减小,高度有些规格作了调整。 6、密封环:GPZ(II)型支座密封环从结构尺寸和材质上作了改进。经改进后的GPZ(II)型支座设计合理、结构紧凑,已达**水平。 公路桥梁盆式橡胶支座的特点 公路桥梁盆式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦?系数,承载能力大崐、变形小、**耗、抗腐蚀能力强。采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力?及橡胶的寿命,较为重要的是**了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。GPZ系列公路桥梁盆式支?座的具有构造简单、重量轻、价格*的特点。 本盆式支座适用建筑高度低,对桥梁设计非常有利,并且造价?相对经济,非常适用国内大中型桥梁使用。? 1、对于公路桥梁盆式支座分类?:?a.双向活动橡胶支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX;?双向活动支座:具有竖向转动?和纵向与横向滑移性能,代号为SX。 b.单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能,代号为DX。 c.?固定支座:仅量有竖向转动性能,代号为GD。 支座代号GPZ?XXX?SX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常温型不?表示:SX?表示支座类型:XXX,用数字表示竖向承载力单位kn; 2.根据适用温度范围?a.常温型橡胶支座:适用于-25℃~+60℃;b.耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃代号为F。? 3.技术性能?a.支座竖向转角≥40′ b.竖向承载力1000-50000KN共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖?向的10%?c.摩擦系数:常温型μ≤0.04?耐寒型μ≤0.06?支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%,盆环?的径向变形不得大于盆环外径?的0.5‰
衡水天林工程橡胶有限公司位于衡水市橡胶城,占地面积广,注册资金6800万元,公司主营产品主要有:的板式橡胶支座、盆式橡胶支座、QZ球形支座、D80型伸缩缝、160伸缩缝、桥梁伸缩装置,产品小类有:板式橡胶支座、铅芯支座、高阻尼支座、抗震盆式橡胶支座、钢结构支座、抗拉球型钢支座、桥梁伸缩装置和各种橡胶密封制品等产品。我公司技术力量雄厚,生产设备精良,员工队伍精干,管理理念**。坚持质量**,服务至上的原则。经过多年研究,我公司技术人员研制出了,钢结构**的钢结构支座、网架支座等一系列适用于钢结构、膜结构的相关产品;同时依据公司在隔震方面的经验和技术,研发了一系列适宜桥梁和建筑物隔震的隔震支座产品