供应IPC-DR-1SA加能制动单元

关键字： 制动单元 
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    能耗制动单元IPC-DR系列
    
    
    概述
    
    
    IPC-DR系列制动单元是采用加拿大技术生产制造的低成本能耗式制动单元,适配制动电阻后可以将调速电机在减速过程中所产生的再生电能释放到电阻上,转换成热能消耗掉,达到良好的制动效果,能够使变频器控制电机时得到正常的运转?
    该系列产品已广泛应用于ABB?西门子?施耐德?艾默生?安川?三菱?富士?日立等******变频器及中国众多****变频器配套使用,已广泛应用在数控机床?造纸设备?电梯?离心机?起重机等设备?
    
    产品型号
    
    IPC-DR-1L
    使用功率范围
    能耗制动代码
    产品标志
    
    使用环境要求
    
    ● 室内使用;
    ? 环境温度-10℃C~+40℃;
    ? 相对湿度不大于90%,RH(不结露);
    ? 振动IG/10~20Hz,0.2G/20~50Hz;
    ? 不可有异物进入;
    ? 不可有腐蚀性气体与金属粉尘进入;
    ? 制动效果与变频器参数设定有关?
    
    
    接线示意图
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    热保护触点
    
    
    技术参数
    
    ? 额定电压:300~460V AC,45~66Hz;
    ? 额定电流:适配额定电流与峰值电流;
    ? 制动方式:自动电压跟踪方式;
    ? 反应时间:1ms以下,有多重噪声过滤算法;
    ? 动作电压:685V直流可调,误差+2V;
    ? 滞环电压:10V(平均电压方式);
    ? 制动力矩:Max:150%;
    ? 工作频度:标准10%~40%;
    ? 保护功能:过热?过电流?短路;
    ? 噪声滤波:有;
    ? 使用电阻:任何型号;
    ? 防护等级:IP00?
    
    适配电机功率选型
    
    规格型号 轻载 重载 额定电流 峰值电流 适配电阻
    IPC-DR-1L 0.75~22 0.75~15 ** 33A 1.5KW,47Ω
    IPC-DR-1SA 30~55 18.5~37KW 8A 50A 3.71KW,19Ω
    IPC-DR-3SA 75~132 45~55KW 10A 100A 5.5KW,13Ω
    IPC-DR-3H 160~186KW 75~132KW 70A 150A 15KW,4Ω
    IPC-DR-4H 200~250KW 150~220KW 8** 200A 25KW,3Ω
    IPC-DR-5H 280~400KW 250~315KW 120A 300A 30KW,2.5Ω
    
    制动单元的选型是以其额定电流和峰值电流为依据,**流过制动单元的较大电流小于其峰值电流,且较大电流与制动频率Kc的乘积小于其额定电流?表中轻载是指实际负载小于电机额定功率的60%,且在200秒的工作周期内实际制动时间小于10%的场合;重载是指实际负载大于电机额定功率的60%,且在200秒的工作周期内实际制动时间大于10%的场合?
    
    安装尺寸
    
    型 号 高 宽 厚 (mm) 安 装 孔 (mm)
    IPC-DR-1L 215 × 65 × 130 200 M6×2
    IPC-DR-1SA/3SA 215 × 110 × 110 200×78 M6×4
    IPC-DR-3H/4H/5H 420 × 200 × 200 400×140 M6×4
    
    IPC-DR-1G IPC-DR-2G IPC-DR-3HA IPC-DR-4HA IPC-DR-5HA
    安装方式
    
    制动单元要竖直安装在非易燃的坚固固定表面上,既要**制动单元内部散热片方向是竖直的,以利空气的自然对流散热;视所选配制动单元功率的大小,要与周围其它部件的距离在150mm~500mm之间?