载体是色母粒的基体。常用色母一般选择与制品树脂相同的树脂作为载体,两者的相容性好,但同时也要考虑载体的流动性。
阻燃剂对制品着色性的影响可从两个方面来理解。一方面归因于阻燃剂对颜料的物理吸附作用,其结果导致着色剂用量的增加;另一方面取决于阻燃剂与着色剂之间的化学作用,其卤系、磷系阻燃剂是塑料阻燃剂的主流,其**特点是呈酸性:这对于群青及镉系颜料等非耐酸着色剂着色制品来说可能产生褪色制品的配合十分重要。
PC料(聚碳酸酯)
特点:
①非结晶性塑料,无明显熔点,玻璃化温度140°~150℃,熔融温度215℃~225℃,成型温度250℃~320℃。
②粘度大,对温度较敏感,在正常加工温度范围内热稳定性较好,300℃长时停留基本不分解,**过340℃开始分解,粘度受剪切速率影响较小。
③吸水性强 。
反应型阻燃剂分子内带有反应性基团,能够键合到聚合物分子上,主要适用于热固性塑料,优点是对制品的加工和应用性能影响小,阻燃效果持久,但应用局限性大,品种和产耗量都较小。就化学组成而言,阻燃剂大致包括卤系、磷系等**阻燃剂和无机阻燃剂。
目前,阻燃剂作用机理的研究目前还需要深入,但其基本功能在于干扰氧、热和可污染这三个维持燃烧的基本要素,主要通过以下几条途径实现:阻燃剂分解产生较重的不燃性气体或高沸点液体,覆盖于塑料表面,隔绝氧气和的相互扩散;通过阻燃剂的吸热分解或吸热升华,降低聚合物表面温度;阻燃剂产生大量不燃性气体,冲淡燃烧区域的可燃性气体浓度和氧浓度;阻燃剂捕捉活性自由基,中段链式氧化反应。
阻燃色母粒的使用工艺非常简单,只要将该母粒与被阻燃树脂按比例混合均匀即可用来直接加工各种阻燃产品。近年来用户使用该母粒生产了许多产品,其中LLDPE阻燃穿线管是一种批量较大的品种。所用的设备是在普通管材设备的基础上进行适当的改造,增加了螺杆的挤出混炼效果和其他设备。
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