bWh5A1c移动应急电源车主要用于应急发电,此产品具有移动方便、供电速度快、安全等优点,广泛用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。但是移动应急电源车在应急发电时难免会产生噪音污染,由此电源车的降噪工作是我们在生产过程中必须要解决的问题。那么如何才能尽量降低应急电源车的噪音呢?经过我们多年的研究,对应急电源车作了很多改进,将整车的工作噪音降低到75分贝以下。
UPS电源车的应用,在市电断电无法短时间恢复的情况下,使用UPS电源供电,能即时实现电力供应的无缝对接。从而**运行设备由市电供电转为UPS电源供电,保证了设备的不间断运行,将事故停电给生产生活带来的影响降低到零。 车载专用UPS不间断电源和防震及抗震性能均较好的车载专用锂电池组及输入、输出配电组成。整个系统运用目前最为成熟的UPS不间断供电技术,低压输出配电技术组成了一体化的可移动供电设备。其性能可靠、操作方便、维护简单,整车具有供电稳定、谐波少,安全可靠,使用寿命长等优点。 通信电源车是采用某品牌底盘改装而成,将具有高可靠稳定性和卓越使用性的柴油发电机组,安装于标准车厢改造成的具有高吸音效果、适合柴油发电机组运行的防音车厢内,配置移动专用24V、48V通信UPS电源,可对固定基站检修、抢修时提供不间断直流电源,确保通信畅通,同时适用于移动通信基站、卫星地面站及需要不间断交直流供电的场所。
UPS电源在车辆上的设计要求 (1)车辆尺寸、重量考虑。现有大功率保供电UPS电源通常装配在载重汽车上,因尺寸、重量较大而对行经的道路、桥梁等提出了很高要求,从而限制了其使用范围。因此如何减小UPS电源车的体积、重量,是UPS电源车设计、购置需要考虑的重要问题。 (2)接地考虑。UPS企业的制造标准一般也要求UPS不间断电源输出端中性线(N)与电网中性线(N)相连,而外壳与电网PE线相连接,与电网中性线分即UPS本身是按TN-S接地形式设计的。因此,当原开,配电系统为TN-S.TNC.TNC-S及TT系统时,接人UPS不会遇到大的问题,UPS输入端、输出端的配电系统都可以较容易地保持原有接地方式。
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