隔热原理
太阳膜的诞生彻底改变了我们裸晒在日光下的生活,而太阳膜的隔热原理却并非是来自实验室的立项研究,相反却是源于一位伟大发明家的偶然发现,这位发明家就是被誉为“世界发明大王”的爱迪生(Thomas Alva Edison)。1888年,爱迪生发明留声机后,他将注意力转放到了研发电影上,试验中他拍下一系列照片,将它们迅速地、连续地放映到幕布上产生出运动的幻觉,而这些照片的载体就是我们众所周知的“胶片”,这时他发现了一个非常有趣的现象,那就是同样受电灯强光、强热照射的胶片,颜色越深的就越能阻隔吸收电灯所散发出的热量,于是爱迪生把这个发现随手记在了自己的工作笔记中,恰恰就是这个偶然的发现,奠定了早期太阳膜的理论基础。
而在现代太阳膜生产技术中,往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层 。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚, 当被光波照射时, 光波的电场使自由电子吸收了光的能量, 而产生与光相同频率的振荡, 此振荡又放出与原来光线相同频率的光, 称为光的反射。金属的导电系数愈高, 穿透深度愈浅, 反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源,包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去,再配合膜上的颜色对太阳热的吸收后,再二次向外释放,随着室外的空气流动带走一部份热量,从而有效起到隔热的作用。
选择一个好的太阳膜,只是应对阳光烦恼成功的一半。在人士眼里,太阳膜本身就是一个半成品,再好的产品如果没有后期施工的**,其终的效果都将会大打折扣。
中国消费者的消费水平差别很大,有的人很看重产品的品质,但也有的人就是追求物美**的产品。但无论怎么样,买到物有所值的产品才是消费者的终目的。所以消费者只要注意到几个问题,在施工方面就不会吃太多的亏。
首先在选择店面上,正规的店面都有有效期内的厂家授权证书,一般还应该在的上可以查到。特别提醒,不要轻易相信那些在市场外面拦你的人,他们往往会带你走进一个陷阱,不少成本只有一二百元的质量不高的太阳膜,他们可以忽悠得你高价消费。
贴太阳膜是一项有严格工艺要求的技术活儿,先降尘后贴膜,不通风,一次成型,这些程序消费者要做到心中有数。而消费者想挑选的时候也不要光看色板,其实测试才是重要的。说到测试,车主要测试的有三个方面:隔热效果、防紫外线效果、单向透光效果。
其实,玻璃的太阳膜技术规范的标准,在2007年就已经颁布实施了,只是很多消费者不清楚罢了。建议消费者可以在网上搜一下,对照一下技术要求,就能比较清楚地知道什么样的地方才是正规的操作工厂了。虽然里面很多性的要求消费者不懂,但施工质量要求却是可以看懂的。所以,只要消费者真正多留心,就能在很大程度上让自己避免上当,轻松消费。
保养方式
忌与易脱色服饰或粘性材料接触及摩擦,不得接触强酸,强碱类物质,以免皮革表面溶解;日常清洁时,用清水打湿柔软的抹布轻轻擦拭皮革表面即可,当表面较脏时,用中性的清洁剂冲谈后进行清洗;使用的皮革护理剂进行保养,一般2个月为一个周期。
如何选购隔热膜?
1、望颜色通常,都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺,将镍、银、钛等金属涂在了**胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看,真防隔热膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从室内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
2、闻味道一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了的处理,异味较小。长时间闻到此异味,会严重影响到人们的身体健康。
3、问指标消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
4、切手感由于隔热膜其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。
隔热膜和普通的汽车膜的区别主要有以下几点:
1、隔热膜和普通的汽车膜的区别在于,隔热膜可以使冷气需求下降60%,在保持车内凉爽的同时,还可以降低空调的耗损,而普通的汽车膜没有隔热功能。
2、隔热膜能减弱车内阳光照射后过热的现象,普通的汽车膜只是一层车膜。
3、普通的汽车膜是汽车膜是染色膜,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。此类膜的另弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色,价格相对较便宜。
汽车隔热膜是真空热蒸发膜,采用的是真空热蒸发工艺,是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。这就是通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另**弱点是反光较高。
总之,隔热膜与普通汽车膜的区别主要是隔热功能方面,由于原材料和制作工艺的不同,隔热膜的隔热效果好于普通汽车膜。
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