潮州高频淬火设备厂家 高频淬火处理厂家

现在，淬火炉市场上面的价格是非常混乱的，有一些不良供应商会使用劣质材料制作产品，从而降低产品成本，进而降低淬火炉的价格，因此，部分消费者会选择价格便宜的产品，进而造成了淬火炉市场的混乱，产品质量参差不齐，价格良莠不齐。那么市场上面的淬火炉价格合理吗？到底淬火炉多少钱？
分级淬火
工件加热后，淬入温度处于马氏体点(ms)附近的介质(可用熔融硝盐、碱或热油)中，停留一段时间，然后取出空冷。变温曲线如图2中曲线3。分级温度应选择在该钢种过冷奥氏体的稳定区域，以保证分级停留过程中不发生相变。对于具有中间稳定区(“两个鼻子”)型TTT曲线的某些高合金钢，分级温度也可选在中温(400～600℃)区。分级的目的是使工件内部温度趋于一致，减少在后续冷却过程中的内应力及变形和开裂倾向。此工艺适用于形状复杂，变形要求严格的合金钢件。高速钢制造的工具淬火多用此工艺。

● 适用于各种工件淬火和回火，如轴类，齿轮类，导轨类、盘状类、销类、等零件的感应淬火；
● 具有连续淬火，同时淬火，分段连续淬火，分段同时淬火等功能；
● 采用数控系统或PLC及变频调速系统实现工件定位、扫描，并通过PLC与感应电源联机，实现全自动化生产。
● 立式（轴类零件淬火）+卧式（齿圈类零件淬火）

过共析钢淬火温度为Ac1温度以上30～50℃，这温度范围处于奥氏体与渗碳体(A+C)双相区。因而过共析钢的正常的淬火仍属不完全淬火，淬火后得到马氏体基体布渗碳体的组织。这-组织状态具有高硬度和高耐磨性。对于过共析钢，若加热温度过高，先共析渗碳体溶解过多，甚至完全溶解，则奥氏体晶粒将发生长大，奥氏体碳含量也增加。淬火后，粗大马氏体组织使钢件淬火态微区内应力增加，微裂纹增多，零件的变形和开裂倾向增加；由于奥氏体碳浓度高，马氏体点下降，残留奥氏体量增加，使工件的硬度和耐磨性降低。
常用钢种实际生产中，加热温度的选择要根据具体情况加以调整。如亚共析钢中碳含量为下限，当装炉量较多，欲增加零件淬硬层深度等时可选用温度上限；若工件形状复杂，变形要求严格等要采用温度下限。

高频淬火设备**优点：
★采用IGBT模块，节能省电：比电子管式省电30%，比可控硅中频省电20%；
★效果好：加热非常均匀(也可通过调节感应圈的疏密，使工件各部位获得各自需要的温度)，升温快，氧化层少，退火后无废品;
★加热速度快：感应加热，无氧化层，变形小；
★体积小：采用分体式结构，重量轻，移动安装都方便；
★环保：没有污染、噪声和粉尘；
★适应性强：能加热各种各样的工件；
★温度及加热时间可控制，加工质量高。
★保护全：设有过压、过流、过热、缺水等报警指示，并自动控制和保护。
淬火炉和其他类型的炉子有所不同，它是根据客户的具体要求设计的一种非标电炉，主要是应用于铝行业的各种工件淬火以及加热等热处理的。我们平常在操作淬火炉的时候，多少会遇到一些问题，而这些问题如果不是经验比较丰富的人员，可能还无法解决，那么淬火炉有哪些故障呢？容易出故障的部件又有哪些呢？下面就和苏州乔氏淬火炉有限公司一起来了解下淬火炉故障吧。
1、淬火炉不出料
淬火炉不出料就要检查淬火窑门是不是升到位了；下水提升机有没有到位；小车有没有到位。
2、淬火炉门升不到位
检查炉门有没有松开；上升到位开关有没有信号到PLC上面；上升电磁阀有没有动作。
3、小车故障
小车时效炉到位必须是小车有料并且卸料机上升到位了，如果小车有料但是不走，那么就要检查开关是不是有效，还有电机有没有过载。
小车淬火炉到位必须是小车没有料，如果小车没有料的情况下，不往淬火炉走，就要检查小车的开关是不是被杂物挡住了，还要检查电机有没有过载。
4、下水和小车卸料棍
如果下水卸料滚不动，就检查小车有没有到位；如果小车卸料棍的料已经在车上了，但是还没有停转，就要检查小车棍的到位开关有没有损坏。
5、时效快进、时效快进平台以及炉门故障
如果时效平台辊不动，就检查卸料提升机有没有到位，小车时效炉有没有到位；时效不快进，检查时效炉门有没有到位，时效快进电机有没有过载；炉门是不是松开到位，到位开关有没有损坏。

州曰佳智能科技有限公司自1999年成立以来，一直致力于研发生产销售感应加热设备及配套非标自动化**生产线。曾通过了ISO9001质量管理体系，并在国内率先开发出目前**的，全数字变频感应加热系列产品与工业机器人应用等成套设备。郑州曰佳以生产高频炉为主营方向，产品很好的诠释其热处理的用途，主要销售往全国等地区。依靠完善、机制健全、不断强化的服务理念，为了方便广大有需要的人民群众，我司尽心尽力提供完善的售后服务，也因此受到需求客户一致的**与赞誉。高频炉是郑州曰佳重点推广的产品，也是销售形势较好的产品。郑州曰佳采用零售;厂家直销;实体店销售的方式进行市场开拓。“顾客至上，改革求实，以人为本，团结进取”是我司践行的公司文化。