薄型气缸的结构:由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
密封圈:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
活塞杆:活塞杆是薄型气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
薄型气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
缸筒:缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
薄型气缸,包括缸体,缸体的上表面设有安装孔,安装孔贯穿设置在缸体中,缸体的正面设有磁性开关槽,磁性开关槽贯穿设置在缸体中,缸体的右侧设有后挡板,后挡板与缸体活动连接,缸体的内部设有*二活塞杆,*二活塞杆与缸体活动连接,缸体的内部设有活塞杆,活塞杆与缸体活动连接,活塞杆的左侧设有前挡板,前挡板与活塞杆紧密焊接.
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