• 温州CG1系列标准型单杆双作用气缸

    温州CG1系列标准型单杆双作用气缸

  • 2022-11-18 20:28 44
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:上海市奉贤区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:96651003公司编号:4252481
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    产品描述
    气缸一端由压缩空气驱动,另一端与大气连通,复位靠弹簧驱动。这种气缸前进时的驱动力会被弹簧抵消一部分,一般单作用弹簧复位气缸行程不能太长。
    作用气缸的工作特点:
    a.在两个方向上都有输出力
    b.回程的输出力比伸出时的输出力小,其差值为压力与活塞杆横截面积的乘积。
    c.在活塞的伸出位置和返回位置,活塞支承环与导向套之间的距离不同。
    d.活塞杆不能承受径向载荷。
    e.为使回程时的输出力足够大,活塞杆直径一般较小
    f.结构简单,性能优良
    温州CG1系列标准型单杆双作用气缸
    气囊式单作用气缸:
    这种气缸主要部件是气囊,行程比膜片式气缸大,但由于气缸没有导向,在设备中使用时,需考虑导向问题。
    温州CG1系列标准型单杆双作用气缸
    双活塞杆型作用气缸。活塞两侧受压面积相等,两侧运动行程和输出力相等。这种气缸两侧都可以对外做功。这样由于在它的两端都有导向套,使得气缸的导向功能得到了改善。其两导向套之间的间距不变,因此可承担较小的径向载荷;活塞两侧的有效作用面积相等,所以两个方向上的输出力相等。
    温州CG1系列标准型单杆双作用气缸
    膜片式单作用气缸
    膜片式单作用气缸的结构简单,主要由膜片、活塞、缸体组成。活塞通过膜片变形运动,不需要密封圈进行密封,但由于膜片变形限制,这种气缸的行程一般较小。膜片式单作用气缸的作用面积大,驱动力大,常用于加紧的场合,气缸活塞复位由外力驱动。采用的滚动膜片也可以实现较大的行程。
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