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双曲面齿轮传动
双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动还具有如下优点:
1、在工作过程中,双曲面齿轮副不仅存在沿齿高方向的侧向滑动,而且还有沿齿长方向的纵向滑动。纵向滑动可改善齿轮的磨合过程,使其具有较高的运转平稳性。
2、由于存在偏移距,双曲面齿轮副使其主动齿轮的啮合角大于从动齿轮的啮合角,这样同时啮合的齿数较多,重合度较大,不仅提高了传动平稳性,而且使齿轮的弯曲强度提高约30%。
3、双曲面齿轮传动的主动齿轮直径及螺旋角都较大,所以相啮合轮齿的当量曲率半径较相应的螺旋锥齿轮为大,其结果使齿面的接触强度提高。
4、双曲面主动齿轮的啮合角变大,则不产生根切的较小齿数可减少,故可选用较少的齿数,有利于增加传动比。
5、双曲面齿轮传动的主动齿轮较大,加工时所需刀盘刀**距较大,因而切削刃寿命较长。 [2]
圆柱齿轮传动
圆柱齿轮传动一般采用斜齿轮,广泛应用于发动机横置且前置前驱动的轿车驱动桥和双级主减速器贯通式驱动桥。
蜗杆传动
蜗杆传动传动与锥齿轮传动相比有如下优点:
1、在轮廓尺寸和结构质量较小的情况下,可得到较大的传动比。
2、在任何转速下使用均能工作得非常平稳且无噪声。
3、便于汽车的总布置及贯通式多桥驱动的布置。
4、能传递大的载荷,使用寿命长。
5、结构简单,拆装方便,调整容易
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TG-47E-AMD-36-KA,24V
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南京黎焱菲机械设备有限公司
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