厦门到龙岩物流专线 叉车运输

新零售是什么？如何重构人、货、场？了终会带来什么样的效应？
“商贸+物流+信息化工具”的基调已形成，变化源自产品/服务需求端由内至外的传导，人（消费者）端的变化，是风暴的**。消费者的需求，激发靠近“人”的急配业务的快速发展；门店，作为消费的主场所，以及B2B供应链的客户端，随之成为竞相关注和改造的对象；门店订单结构的变化，进而要求后端仓库布局的匹配。

物流系统的功能构成分析
物流系统功能构成分析，主要是通过分析物流过程的各项活动，对功能进行定义，形成功能区域，从而形成功能系统。

全渠道让门店成为线上B2C订单的履约点，在库存布置上，对于门店的铺货考虑线上线下；但总体上，门店仍以线下展示与销售为主，线上订单仍以电商仓发货为主。
新零售驱动B2B2C服务，区域仓的商品存储较加偏向小批量，门店逐步实现店仓合一。对于线上订单，门店是离消费者近的仓库，货架就是商品存储库位，后台可实现打包发运；区域仓根据门店的线上线下销售即时补货，同时配合进行部分SKU的线上订单发货。

宏观物流系统。宏观物流系统又称社会物流系统，它是**出企业围的物流活动。宏观物流系统是以社会再生产的全过程作为研究分析对象的。在其著作《经济学批判导言》中曾精辟地描述了生产一分配通一消费的社会再生产系统图。他指出它们构成一个总体的各个环节，一个统一体内部的差别。并指出，这些不同要素之间存在着相互作用，每一个**整体都是这样。其中，流通本身只是交换的一定要素，或者也是从总体上看的交换。现社会经济，正如所揭示的那样，当市场扩大，即交换围扩大时，生产的规模也就，生产也就分得较细。一方面，流通把生产与消费联系起来;另一方面，企业这个开放系统的运作也需要流通才得以完成。这样就形成了社会再生产过程，即社会经济系统。由此可看出，流通是社会经济系统得以运行的中心环节，也是社会经济系统中的一个子系统。
在现科学技术条件下，商品流通已发展成为以信流为先导的商品**流和商品实物流三流一体的流通集成，这也就是社会物流系统的结构。
整个物流系统的活动，既有经济问题，又有技术问题;既及工业经济，又及商业经济、运输经济、生产力经济;既运用工业工程学知识，又运用机械工程学、运输工程学知识。这些都是由物流系统的、复杂的结构所决定的。

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