现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。
总结归纳
总的来说,物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动,它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,是一种经济活动。
物流是指为了满足客户的需求,以的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。
构成部分:物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。
中国物流与采购联合会有关人士介绍,从公布的6月份各项指标看,各项数据有所回落,但仍处于景气区间。不过,物流运行基础设施条件亟待改善等问题依然比较明显。
6月份,新订单指数为52.8%,较上月回落1.7个百分点,但依然保持在较高水平;设备利用率指数较上月回落4.2个百分点,仍保持在景气区间,显示出物流相关业务活动仍较活跃。
6月份,物流服务价格指数为49.5%,与上月持平,仍位于50%荣枯线以下,显示出物流企业服务价格整体水平依然偏低。同时,固定资产投资完成额指数有所回落,反映出物流运行的基础设施条件继续改善。此外,从后期走势看,业务活动预期指数和新订单指数分别为58.1%和52.8%,较上月分别回落了2.7个百分点和1.7个百分点,预示物流活动增长势头有所放缓。
此外,中国物流与采购联合会和京东集团日前发布联合调查的2018年6月份中国电商物流运行指数为112.6点,比上月回落1.6个点。从9个分项指数看,库存周转指数、实载率指数、人员指数和成本指数均比上月回升,总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、履约率指数和满意度指数比上月回落。
库存周转效率和运输效率提升。6月份,库存周转指数为104.5点,比上月回升8.3个点。实载率指数为108点,比上月回升2个点,显示旺季促销期间仓储周转和运输环节保持运行。
物流时效和履约水平小幅回调。6月份,履约率指数为102点,比上月回落3.5个点;物流时效指数为112点,比上月回落3.4个点。客户满意度指数为99点,比上月回落1.6个点。
据发展研究中心市场经济研究所王微所长介绍,6月份电商促销和节假日效应较为显著,线下实体和线上零售互动明显增强,京东、阿里将网络布局从线上品类向线下、商圈延伸,同时“多点”等联合城市商超构建全渠道购物场景,实现配送半径内的精准营销,从同比来看,6月份电商物流业务量保持30%以上的高速增长,农村地区电商业务量增速也达到近30%,增速同比回落主要受去年基数较高影响。得益于在大数据预测,智能仓储、分拣和路径规划等智慧物流技术大范围应用,6月份库存保管和运输环节运输效率进一步提高。
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