QSC12三合一减速机-三合一减速机-湖北赛尼尔

三合一减速机在降低转速的同时增加输出转矩，输出转矩比由电机输出倍减速比，而不是出额定转矩的减速比

减速器通常用于低速高扭矩传动装置，所述的内燃发动机或其它动力来实现的减速目的的高速接合，用少量的齿轮减速器的输入轴的齿的普通齿轮输出轴也是相同原理将是达到所需的齿轮数的减果，大量小齿轮比的齿数是传动比。减速机广泛不同型号，QSC系列三合一减速机，不同类型有不同的用途。 ，它可以根据传输，蜗轮和行星齿轮减速机的类型来划分;传输可分为单级和多级减速齿轮的不同阶段;具有齿轮形状可分为，与锥形锥齿轮单元 - 圆柱齿轮减速机;所述的变速器装置分为膨胀，分裂和同轴型减速器。尝试使用减速比更接近于选择的理想比=伺服电机的旋转速度/减速器输出轴减速机用户

三合一减速机的性能、效率、噪音、重量、可靠性等直接关乎到车辆的整体体验，具备集成化的设计和生产能力将是中国电驱动系统企业的重要发力方向。电驱动系统集成化具备的优势，三合一减速机，比如体积和重量得到显著降低，零部件数量会减少，煤矿用三合一减速机，通过一些关键零部件的集成和开发，可以提高整个系统的效率。他介绍，精进电动即将量产的三合一系统，效率已经突破了94%。

3、主要特点

①配套功率范围大，减速范围广；运转平稳，噪音低。②装配及调整快速简单；结构紧凑、美观、体积小、重量轻。③出力轴可两面装配，QSC12三合一减速机，用于单独驱动或集中驱动。输出方式：渐开线花键输出或平键空心轴输出。

2、适用条件

①齿轮圆周速度≤20m/s，入力轴转速≤1500r/min。②工作环境温度：-40℃～45℃，可正反两个方向运转。

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