武汉4月12日电(记者黎昌政、乐文婉)11日下午,华中科技大学协和与来自中东、非洲、欧洲等地的24国机构和医务人员举行视频会议,分享防控经验。
武汉协和院长胡豫介绍说,期间,武汉协和共收治5200多人次患者,接诊2万多名发热患者,管理两家方舱。武汉协和积累了丰富的经验,在目前**大流行的形势下,愿意毫无保留地与各国分享。
一,首先要确定到底是退运还是返修
1,如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货,只用退回来。如果是是退运,那么就涉及退税,外汇原路返回
2,返修是指出口到国外的货物在保修期内由于质量的原因要求退运回来返修然后再发往国外,如果是返修就还有个在规定时间内办理缴纳保证金。
二,案例分析
国内一工厂出口一批机器到欧洲,一年后客户发现有的产品出现不良。客户要求退运回工厂维修,但由于该批货物已经出口**过一年,不能按退运报回国内维修。工厂只能选择一般贸易增税进口或其他方式回到国内维修,然后再出口到国外。这样一来将会给工厂带来很多不便,而且会占用工厂的大量资金。
英国《经济学人》周刊4月11日刊载题为《将改变商业世界》的文章称,企业老板和从业者过去大多经历过。他们知道,每次带来的痛苦都有所不同,企业家及企业每次也都会适应并得以恢复。即便如此,商界受到的冲击是较其严重的。
文章称,从长远看,企业要想生存下去就必须把握好新的环境,因为这场及相关应对措施加快推动了三种趋势——较加积极地采纳新技术、自由发展的**供应链势必出现退缩,以及寡头垄断——的发展,它们都会出现令人担忧的上升之势。
加工区/保税区退运返修的优点
1.手续简单:免保证金、免税、免证、免协议、免商检、免报关,只需提供提供装箱单及形式由我司打EDI单备案 申报即可入境;
2. 时效快:货物达到中国香港/深圳码头后,第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入区*、自由进出加工区;货物维修好后可以从中国香港/深圳码头再出口;
3.成本低:人工成本及场地等维修成本均比国外/中国香港低;
4.无影响:货物到港后是以新启程名义向海关申报入区,维修好之后再以新启程的名义向海关申报出区,既不会对货主企业在海关信誉上造成影响,也不会影响企业的形象。
介绍,出口产品由于运输环节被退运,主要原因为:部分企业在产品设计研发阶段,评估风险时没有考虑货物的种类、性质、特点以及包装情况,未对产品运输条件进行客观评审,未将装卸、仓储、运输过程中的温湿度、承压强度、存放时间等条件进行周密考虑,这些企业一般也不具备对运输包装进行跌落、振荡、防水等试验的条件。同时,部分中小企业由于缺少风险经历或“省小钱”意识作祟等原因未投保运输险,终损失只能自己承担。
深圳市浩通天成国际物流有限公司于2014年07月02日成立。法定代表人于雷,公司经营范围包括国内、国际货运代理;代理报关服务;货物进出口、技术进出口。电子产品、生活消费品、数码产品、生产设备的技术研发、检测、更换包装;普通货运;货物运输(集装箱);仓储服务;国产出口货物的维修业务。