大量的实践,养护剂使用后对道路的构造深度、摩擦系数等道路指标无影响,可适合高速公路、**道路和各等级公路的养护;施工后两小时内即可恢复交通,*长时间封道交通,机械或人工刮涂均可施工,无复杂的技术限制和操作程序,是一项成熟、有效、可靠、可行的道路预防性养护技术。
在施工周期上,过长的占道维修时间和日益增长的交通量需求已经产生了矛盾,有的因维修时间得不到保证,病害来不及处理,导致病害越来越多,形成恶性循环。
根据美国研究表面,在预防性养护上每投入一美元,可以节省6--10美元的其他养护和改建费用。在今后的公路养护中,将会逐渐将重点由维修养护转向预防性养护,运用经济有效的沥青路面预防性养护的新技术、新产品将是利国利民的有益之举。
研究发现渗透养护剂具有良好的渗透性及流动性。实验结果得出, 涂刷养护剂有利于使原有沥青粘结剂恢复实现较高的粘附性, 从而实现沥青路面路用性能的恢复。美国西北试验室深入研究了将渗透养护剂涂刷于沥青路面试件上, 在长时间紫外线的照射下, 检测其沥青路面试件老化性能。发现养护剂渗透到沥青路面生成的结晶凝胶有效提高了路表面混合料之间的粘结能力。通过数据计算分析得出, 涂刷渗透养护剂的沥青路面户外正常使用周期长达25 a。
应用工艺
基本要求
每公斤沥青路面养护剂可喷洒3㎡左右。预养护路段状态,如有破损、坑槽、裂缝等病害,需处理过以后再采用该产品养护。温度需在-15℃—+50℃之间,雨雪天不能施工。施工人员施工前先了解本材料的使用方法。施工机械:搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压吹风设备,底面清扫工具,沥青喷涂机或沥青撒部车,如是手工刮涂施工需准备涂料滚刷若干把。
沥青路面渗透养护剂
渗透养护剂全称为CO-MA-SEAL®AS, 美国CTI公司专为预防沥青路面早期危害研制的, 是一种无机富含纳米颗粒预养护材料, 喷洒后主要的作用是将路面的表层沥青与骨料之间粘结力恢复提高, 从而达到对老化沥青的恢复。
富含活化物, 采用冷混合技术熔炼而成的双组分沥青剂, 可有效粘结老化沥青并激活恢复老化胶质原有性能, 形成新的保护膜, 延长道路使用寿命。该养护剂已广泛应用于欧洲多个国家的公路段, 在我国的吉林、山东、云南等地区先后得到推广使用, 使用效果反响良好。
成都中科韦业建筑 工程有限公司,作为国内针对已有建筑物进行耐久性修复、维护与防护的科研中心,我们不仅提出了耐久性“修复”是一门立学科的概念,而且还是国内比较早从事建筑物修复与维护的技术研究中心。 公司汇集了混凝土结构、建筑材料、精细化工等方面的、学者,不断开发具有可靠性、耐久性的材料、技术、工法。为了正确、科学地实现上述过程,负责决策的有关人员,具有强烈的使命感和高水平综合解决问题的能力。他们不但要精通建筑结构理论,掌握各种修复材料的物理力学及耐久(耐老化)性能,懂得结构及结构材料劣化损坏的机理,同时,还必须了解与使用有关的各种影响因素,懂得精细化工方面的机理、性能。 公司主营混凝土地坪空鼓注浆,混凝土裂缝修复,**硅保护剂,地坪起砂固化剂,沥青路面养护剂,高强快硬抢修料等。 公司联合北京冶建在工程师®系列产品的基础上,推出一系列建筑修复体系、工法。广泛应用于工业与民用建筑,停车场,道路、桥梁,海洋、水工结构,涵洞、隧道、下水道,以及历史建筑、古建筑等各种建筑修复领域。