ZJC127煤矿用司控道岔装置 井下用气动司控道岔装置

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ZJC127煤矿用司控道岔装置概述

ZJC-127煤矿用司控道岔装置由ZJC-3.6F司控道岔装置用**器、ZJC-127K煤矿用司控道岔装置用控制器、ZJC-9X煤矿用司控道岔转辙装置用显示器、执行气缸各一台和两只GUH10本质安全型位置传感器组成。

ZJC127煤矿用司控道岔装置型号表示：

Z：产品类型代号: 装置

J：防爆型式: 隔爆兼本质安全型

C：用途: 道岔

127：主参数：工作电压 V

ZJC127煤矿用司控道岔装置主要技术指标

1  ZJC-3.6F司控道岔装置用**器

a)  工作电压： 3.6V ，电压允许波动范围为3.6V~4.2V；

b)  工作电流：≤40mA；

c)  待机电流：≤6mA；

d)  **频率：315±0.5MHz；

e)  **功率： -15dBm~+10dBm；

f)  一只**器可以控制12个道岔

2  ZJC-127K煤矿用司控道岔装置用控制器

a)  额定工作电压： AC127V，50Hz，电压允许波动范围为额定值的75%~110%，其值为95V~140V；

b)  zui大工作电流：0.5A

c)  接收频率：315±0.5MHZ；

d)  有效接收距离：50米；

e)  供传感器本安电源输出： 9V；

3  司控道岔装置用执行气缸

e) 响应时间：≤5S；

f) 推力：≥ 50Kg。

3  ZJC-9X煤矿用司控道岔转辙装置用显示器

f） 工作电压：9V

f） 工作电流：≤200mA；

f） 光可见距离：≥50m（黑暗中）。

ZJC127煤矿用司控道岔装置工作原理

1.司机遥控控制功能

当机车进入道岔区域时，机车司机可根据显示器的指示确定道岔的当前状态，如需要转换道岔，可按动机车驾驶室内的**器按钮，此时道岔便会在转辙装置的控制下转换到需要的方向。一只**器可以控制12个道岔。

1.原理简述

当机车进入道岔区域后，如需转换道岔，司机可按动**器上的**按钮，**器便**出一个经编码的信号，控制器接收到该信号后，经解码等一系列处理后输出一个控制电平，由电磁阀控制执行气缸伸出或缩入，达到控制道岔尖轨闭合或断开的目的。同时显示器显示道岔的当前状态，道岔号可以在显示器上显示1-12。

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