污泥相对密度
污泥相对密度是指污泥的质量与同体积水质量的比值。污泥相对密度主要取决于含水率与污泥中固体组分的比例。固体组分的比例越大,含水率越低,则污泥的相对密度也越大。城镇污水及其类似污水处理系统排出的污泥相对密度一般略大于1。
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影响挖泥船磨损的主要因素
影响挖泥船磨损的主要因素有零件材料、工作载荷、运动速度、温度、润滑、表面加工质量、装配和安装质量、机件结构特点及运动性质等。1.零件材料对磨损的影响
零件材料的耐磨性主要取决于它的硬度和韧性。硬度决定其表面抵抗变形的能力,但过高的硬度易使脆性增加,使材料表面产生磨粒状剥落;韧性则可防止磨粒的产生,提高其耐磨性能。
经过热处理或化学热处理的钢材,可以获得优良的力学性能,提高机件的耐磨性。有时,可用表面火焰淬火或高频淬火的方法使材料提高耐磨性。或者采用渗碳、渗dan、的方法,使钢的表面具有较高的硬度和耐磨性。
在组合机件中,如挖泥船轴承副中的转轴,由于是需要加工的主要机件,所以,应采用耐磨材料(如合金钢)来制造;对较简单的机件,污泥固化厂家,如轴承衬或轴瓦,则选用巴氏合金、铜基合金、铅基或铝基合金等较软质材料(又称减磨合金)来制造,以达到减小摩擦和耐磨的目的。
2.机件工作载荷对磨损的影响
一般讲,神农架林区污泥固化,单位压力越大,机件磨损越加剧。除了载荷大小之外,载荷特性对磨损有直接影响。如静载荷还是变载荷,污泥固化设备推荐,有无冲击载荷,是短期还是长期载荷等。一般不应长期超负荷运行和承受冲击载荷。
3.机件运动速度对磨损的影响
挖泥船机件运行时,速度的高低、方向、变速与匀速、正转与反转、时开时停等,都对磨损有不同程度的影响。一般情况是在干摩擦条件下,速度越高磨损越快;有润滑油时速度越高,越易形成液体摩擦而减少磨损;挖泥船的启动频率越高,机件的磨损亦越快。
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水厂排出的污泥总还包括栅渣和沉砂池沉渣。栅渣呈垃圾状,沉砂池沉渣中密度较大的无机颗粒含量较高,所以这两者一般都作为垃圾处置。初尘池污泥和二沉池生物污泥,因富含有机物,容易腐化、破坏环境,必须妥善处置。初尘池污泥总还含有病原体和重金属化合物等。二沉池污泥基本上是微生物集体,含水率高,数量多,更需注意。这两者在出之前常需处理,处理的目的在于:①降低含水率,时期变流态为固态,同时减少数量。②稳定有机物,使其不容易腐化,避免对环境造成二次污染。
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