环氧粉末涂料的环氧树脂所需条件
粉末涂料是一种含100 %固体分,以粉末形态进行涂装成膜的涂料,它以空气作为分散介质。环氧粉末涂料是一种具有耐腐蚀性和坚韧性的热固性粉末涂料,应用*早,快速发展,由环氧树脂、颜填料、添加剂和固化剂组成。环氧粉末涂料的是采用国际通用生产热固性粉末涂料的*方法,仿电镀粉末涂料价格,即熔融混合挤出法――混合、熔融混合挤出、细粉碎。 环氧粉末涂料的环氧树脂所需条件:环氧当量应为700-100之间的固体树脂,分子量分布量窄;在其固化温度下,熔融黏度低,易流平,天津仿电镀粉末涂料,涂膜平而薄;对颜料和填料分散性好。环氧粉末涂料固化剂主要有双、双衍生物、酐、咪唑、环醚、酚醛树脂聚酯树脂、三络合物。工业上,一般采用双、咪唑类和环醚。环氧聚酯型粉末涂料是热固性粉末涂料的一种。 采用环氧树脂和聚酯树脂为主要原材料而成。
低温固化环氧粉末涂料,仿电镀粉末涂料供应商,固化温度可降至110°C为了研究制造低温固化环氧粉末涂料 , 使粉末涂料涂装温度下降 ,使其能在热敏材料表面涂装。对合成树脂、固化剂、颜料、填料、助剂的选择进行了讨论 , 用试验筛选配方组成。
确定了低温固化环氧粉末涂料配方, 确定了工艺路线 ,仿电镀粉末涂料生产厂家, 并对其性能进行了分析检测。结果表明 : 低温固化环氧粉末涂料 , 固化温度可降至 110 ℃。使粉末涂装在热敏材料表面涂装成为可能。
粉末涂料与涂装以其省资源、省能源、无公害、和易实现自动化生产的优点受到人们青睐 , 产量迅速增长 , 成为涂料工业的发展方向之一。
一般粉末涂料的固化条件大多是温度 150 ~ 180 ℃ , 个别高达 200 ℃ , 时间 20 ~ 30min, 存在烘烤温度较高 , 时间较长的缺点。
涂层缩孔
(1)前处理除油不净或者除油后水洗不净造成表面活性剂残留而引起的缩孔。解决方法是控制好预脱脂槽、脱脂槽液的浓度和比例,减少工件带油量以及强化水洗效果。
(2)水质含油量过大而引起的缩孔。解决方法是增加进水过滤器,防止供水泵漏油。
(3)压缩空气含水量过大而引起的缩孔。解决方法是及时排放压缩空气冷凝水。
(4)粉末受潮而引起的缩孔。解决方法是改善粉末储运条件,增加除湿机以保证回收粉末及时使用
(5)悬挂链上油污被空调风吹落到工件上而引起的缩孔。解决方法是改变空调送风口位置和方向。
(6)混粉而引起的缩孔。解决方法是换粉时清理喷粉系统
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天津盛达新材料有限公司(以下简称盛达)成立于2000年,一直致力于粉末涂料的研发与生产,盛达通过了ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境体系认证,全线产品符合欧盟RoHS标准,盛达是国家**企业,同时也是中国自行车行业协会理事和中国色彩协会理事。粉末涂料是一种**固体涂料,具有无溶剂、不挥发、可回收、节能等优势,与水性涂料、辐射固化涂料、高固分涂料并成为“绿色涂料”(见GB/T35602绿色产品评价涂料),被国家列为战略新兴产业(见战略性新兴产业分类(2018)3.3.7.1)盛达始终坚持“品质战略”,先后参与北京奥运会、京沪高速铁路、京广高速铁路等国家重点工程;盛达是中国自行车粉末涂料yinling者,2017年兴起的共享单车,盛达为所有的共享单车品牌都提供了粉末涂料,并为摩拜单车、滴滴青桔单车制定了涂料技术标准,2019年参与修订《自行车用涂料国家标准》;同时,盛达也是华晨宝马、**电器、中集集团、永大电梯、迪卡侬等国内外企业的合作伙伴。盛达贯彻执行可持续发展战略,注重产品技术研发,2019年,盛达和天津大学颗粒学和液态化研究课题组(PRTFC)开展战略合作,项目由加拿大**学院院士、加拿大工程院院士祝京旭和天津市张辉**,积极推动中国环保粉末涂料的应用与发展。“为客户增值”是盛达一直践行的经营理念,目前,盛达有几千种色彩、数十种功能性涂料,为客户提供定制化、专业可靠的粉末涂料解决方案,助力客户成功。随着国家及地方环保政策的不断推出,为粉末涂料提供了广大的发展空间,盛达将依靠多年的技术积累、产品和客户的认可,积极推动粉末涂料向高质量及绿色环保的方向发展。