• 欧陆590P 欧陆590面板显示OVERSPEED**速报警维修

    欧陆590P 欧陆590面板显示OVERSPEED**速报警维修

  • 2024-06-28 14:41 108
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    产品描述
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    一、电压反馈控制 电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因此不能恒定励磁磁场,对电机的控制不是很理想。在590中励磁控制方式选择了“电压控制”,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。二、电流反馈控制 电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量,通过它能恒流励磁电流,此方式可以很好的恒定励磁磁场。在590中励磁控制方式选择了“电流控制”,励磁弱磁启动选择“启动”,电机就可以运转在弱磁街段。  1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。 2、欧陆590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。 3、欧陆590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。 5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会泛起过电压报警。 7、欧陆590维修之SPD FEED BACK速度反馈报警 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。假如“弱磁启动”被启动,当在弱磁区域内时,速度反馈小于是10%。都会启动报警。故障有:测速电机接线极性反了,编码器符号极性不准确(在参数里调置),测速电机与编码器故障,速度环调节不良,模拟测速校准板与编码板有故障等。8、欧陆590维修之ENCODER FAILED编码器故障:编码器损坏,接线松动,断线等。 9、欧陆590维修之FIELD FAILED励磁故障 ;在励磁控制模式时,励磁电流小于额定电流的6%;在电压控制模式时,励磁电流小于50mA,启动励磁报警。故障原因多为:励磁电源接线或输出线路开路,三相电源与励磁接线反相,励磁模块故障,触发故障。假如是永磁电机,必需调置“励磁使能”为禁止。 10、欧陆590维修之3 PHASE FAILED三相断路故障 :三相电源故障,断路、缺相等。故障原因多数为:烧熔断器,接触器故障,三相信号回路故障。 11、欧陆590维修之STSLL TRIP堵转跳闸 :电机堵转时,电流超过了堵转阈值和延时时间,启动报警。12、欧陆590维修之OVER I TRIP过电流跳闸 :电流反馈值超过了额定电流300%,启动报警。过电流跳闸故障表现原因极为复杂:电机故障,速度反馈故障,可控硅故障,触发故障,互感器故障,参数调节不良等都会产生过电流跳闸。 13、欧陆590维修之PHASE LOCK锁相报警 ;电流频率在频带45-65HZ之外,启动报警。故障多为:电流畸变波形引起同步失误。 欧陆590维修完成后,程序停机时间不要修改,改变会对电机有很大的损坏。
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    欧陆590电源注意事项和开关电源维修
    
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    欧陆590开关电源电路图
    
    上图为欧陆590开关电源电路图,590C的风扇一般是110伏的,两个,需要串联,很多人不注意这个细节往往把两个散热风扇的线并联了,结果造成电源短路引起误解。电源由D7和D8脚接进,220伏,需要独立供电,不象变频器只要供三相380伏就可以了,590的三相380伏一般由一个大接触器来控制供给,接触器则由电源触发板上的D5、D6脚输出信号来控制通断,590有了启动信号后大接触器才正式闭合,380伏电始供给了主回路。 上图开关电源一般是由UC3844(有些规格是2844)芯片来控制的,一般是启动电阻烧得比较多,另外是UC3844本身出现故障也不少,后是反馈端的光耦也常常损坏造成输出电压偏高,其他器件烧坏的几率反而不大。UC3844的电源资料比较齐全,这里的电源结构比较上是通用的,大家可以参考类似的电路分析来掌握这个电源电路原理。
    
    欧陆590调速器可控硅炸维修
    
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    欧陆590从结构上分为可控硅主回路、电源触发板、CPU主板三大块(590P另外配一个小操作面板)。其中590为可逆控制器,电枢回路有12个可控硅(实际有六个可控硅模块),另外有一个半控桥的励磁控制模块;591为不可逆控制器,电枢回路只有6个可控硅(实际为3个可控硅模块),励磁模块同590。电源触发板上边有uc3844为核心的开关电源、可控硅驱动电路(含脉冲变压器)和电流电压温度等检测电路。CPU主板比较复杂,采用80C196这种16位单片机做核心,算法全部由该单片机完成,另外驱动电路上采用了CPLD门阵列分配脉冲,CPU主板是故障多发区,一般以运放,逻辑门IC出现故障为主,EEPROM发生故障的几率也比较高,因为想完全修复590,一般需要备用相同的程序。
    
     
    
    直流调速器由于多了一个励磁回路,在参数调整上相对变频器要复杂,欧陆590的励磁控制是独立的,可以设置为外部或者内部励磁模式,同时有励磁电压控制方式和励磁电流控制方式,励磁方式设置不对或者励磁进线如果相序搞反也会引起励磁报警,另外电枢回路不能够象变频器那样脱离马达来测试,否则会出现过压报警,有多路模拟量和开关量输入输出端口可以选择,在使用时候需要对这些端口进行设置(即所谓的组态),很多时候590出现故障是由于接线或者参数设置不好造成的,
    
     欧陆590过电流主板坏维修
    
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    上海鹏豫实业有限公司
    上海鹏豫实业有限公司是一家综合性的工业自动化设备研发·制造·安装·维修·改造的独资企业。我厂集国内外同类产品的优点,是冶金机械·纺织化纤、印染、塑料、橡胶、电线电缆、包装机械、造纸机械、输送机械设备、水泥等很多行业提供工业控制系统规划、设计与安装服务专业化企业,具有**的工艺设备及完善的测试手段,保证产品制造质量。本厂产品通过了ISO9000认证,拥有众多*的电气设计工程师、软件设计工程师、单片机应用工程师及机械设计工程师,包括许多复合型的**电气工程师,同时具有专门的科研、新产品开发部门。
      一:国内总代理:		
    ?1,日本理化RKC/RH/CH/CD/CB/FB/D等系列温控仪?2,美国派克SSD5905直流调速器590C·590+系列·514C·512C·508·507·506(各规格:硅芯·电源板·通讯板·接口板·测速板3,日本欧姆龙系列温控表。4,闽台台松温控仪表5,德国西门子系列产品6,施耐德系列产品7,日本富士系列产品?8,美国丹尼斯科传感器9,美国丹佛斯系列产品10,各品牌:电抗器·变压器·滤波器·断路器·继电器·接触器·按钮指示灯·定时器·电位器·控制开关·低压配电开关·无功补偿·熔断器·漏电保护装置·传感器及附件11,各规格杭州恒力电机
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