船用法兰(船标法兰)属于船标法兰标准体系。是船标法兰(又称CBM法兰)的其中一种表现形式,是船舶设备或管道上常用的法兰。
船用法兰分类:
船用平焊法兰:是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力**2.5 MPa的常温管路,是船舶采用多的法兰。
船用对焊法兰:又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用,适用于压力温度较高的场合,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰:又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰:船舶液压管系压力非常高,所以都采用特制的承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。
关于船用法兰部份标准代号:
GB标准
GB2506-89 船用搭焊钢法兰(四进位)
GB2508-89 船用搭焊钢环松套钢法兰(四进位)
GB/T4450-1995 船用盲版钢法兰
GB10746-89 船用对焊钢法兰(四进位)
GB10747-89 船用对焊钢环松套钢法兰(四进位)
JIS日本标准/CBM外贸标准
CBM1012-81 日标PN0.5MPa搭焊钢法兰
CBM1013-81 日标PN1.0MPa搭焊钢法兰
CBM1014-81 日标PN1.6MPa搭焊钢法兰
CBM1015-81 日标PN2.0MPa搭焊钢法兰
CBM1016-81 日标PN3.0MPa搭焊钢法兰
CBM1017-81 日标PN3.0MPa对焊钢法兰
CBM1018-81 日标PN4.0MPa对焊钢法兰
CBM1021-81 日标排气管钢法兰
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