德航特检高质量-出租车公司车载缠绕气瓶检测机构

1 各种气瓶的*帽、防震圈**齐全。

2 运输、使用、储存过程中，丢失或损坏的瓶帽、防震圈由该单位负责配齐。

3 使用、储存、运输气瓶的单位，**结合实际对有关人员进行*教育，不懂*规定的人员，不得从事此项工作。

4 使用、储存、运输气瓶的单位和*部门要定期进行检查，发现隐患及时整改。

5 对违反运输、使用、储存*管理规定的单位或个人，运输公司车载缠绕气瓶检测机构，要根据经济责任制严格进行考核。

6 对违反本管理制度而导致事故的主要责任者要进行严肃处理。

GB24162-2009汽车用压缩 金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定

一、气瓶定期检验项目包括：

1、外观检查；

2、瓶口螺纹检查；

3、水压试验；

4、瓶阀检查与装配；

5、气密性试验；

6、抽真空置换。

二、气瓶拆卸：

气瓶拆卸应由检验机构或有资质的安装单位负责。

三、瓶内介质处理：

对瓶内的介质，在***、卫生和不污染环境的条件下，采用适当的方法（如抽真空或氮气置换等）将气体排净。

对车用CNG气瓶的*，应从以下几个方面予以**。

**是提高车用CNG气瓶和CNG产品的质量，特别是严格执行硫化氢、水分含量等控制指标。

二是合理分配车用CNG气瓶的安装位置。出租车上的车用CNG气瓶一般置于后面的密闭空间中，一旦发生泄漏，*造成CNG聚积，引发暴炸。如果将车用CNG气瓶置于后备箱中，*遭受机油、潮湿、化学品的侵蚀。北京公交车用CNG气瓶一般置于车顶，即使发生CNG泄漏，出租车公司车载缠绕气瓶检测机构，也可以**CNG*扩散，因此很少发生事故。可见，将车用CNG气瓶至于车顶等较为空旷的位置，可以减少车用CNG气瓶事故的发生。

三是尽量减少车用CNG气瓶的拆装率，以降低由于频繁拆装气瓶带来的瓶阀螺纹损伤、气路密封性能损坏等弊端，降低车用CNG气瓶泄漏的可能。**车用CNG气瓶在使用过程中不会受到猛烈的撞击、冲击。若一旦发生这种情况，**进行检验，六安市车载缠绕气瓶检测机构，判断车用CNG气瓶是否能够继续使用。

四是严格按要求对车用CNG气瓶进行充装，确保车用CNG气瓶充装前瓶内留有一定的余压，避免充装时空气混入引发暴炸事故。

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