不锈钢螺杆泵-武汉螺耐斯

螺杆泵定子磨损的原因分析：

1、磨粒磨损，分干磨粒磨损和湿磨粒磨损。湿磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间存在液体介质；干磨粒磨损就是在磨粒和橡胶之间不存在液体介质。在螺杆泵正常工作条件下，湿磨粒磨损是螺杆泵磨损的主要形式之一。

2、冲蚀磨损，也叫侵蚀磨损，这是由于螺杆泵转子和定子之间液流所引起的。在螺杆泵正常工作条件下，这也是螺杆泵磨损的主要形式之一。

3、疲劳磨损，是定子橡胶与转子上圆钝的对偶表面之间的摩擦力和接触应力都不太大的条件下产生的。与磨粒磨损相比，这是一种低强度的磨损。由于这种磨损和磨粒磨损在很多方面相似，有的学者把它看作磨粒磨损的一种形式，即圆钝磨粒磨损。

潜油电机　

电机效率和功率因数较低，电机效率一般只有５０％，功率因数只有６０％左右。齿轮减速器

是潜油螺杆泵的一个重要组成部分，也是它与电潜泵的一个区别标志，它位于电机之上。减速器的作用是把电机输出的转速降低到螺杆泵需要的转速，转速比可达３：１至９：１。保护器

潜油螺杆泵保护器有两个作用，一个是保护电机以防止井液进入电机；另一个作用是润滑保护减速器以带走减速器的磨擦热达到延长寿命的目的，保护器内都充填电机油。为了降低成本，有的厂家将电机保护器和减速器保护器分开，分别充填不同的介质，电机保护器充填电机油，减速器保护器充填润滑油。对于一体的保护器，都连接在减速器的上部，电机、保护器、减速器都采用同一种电机油。对一于分体式保护器，电机和减速器有各自的保护器，位于电机之上，不锈钢螺杆泵，电机及保护器采用普通电潜泵电机油润滑和冷却；减速器保护器则接在减速器上部，减速器和保护器采用质量更高的齿轮润滑剂。

212G型单螺杆泵的使用寿命 　　无论是螺杆还是齿轮泵，齿部的磨损是决定其寿命的因素。因为齿部磨损会导致流量的明显下降，效率降低。在长期调查中发现，齿轮泵在重油输送及喷燃系统中连续运转的使用寿命约为3～6个月，而G型单螺杆泵的使用寿命基本上都在1年以上。 　　经考查并咨询了相关的泵生产厂家有关加工生产工艺，并进行了多次对比，基本可排除因转子的材料及其热处理的原因导致上述差异的存在。认为其原因主要是，除了上述的G型单螺杆泵可无脉动平稳地工作外，还在于G型单螺杆泵工作时对介质粘度的变化不敏感，而与运转中机械振动小引起的泵内部机械损耗小等因素则直接相关。


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