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电动车充电桩设备对汽车来说有哪些充电方式？

随着我国的不断鼓励发展新能源汽车，市面上的新能源汽车也逐渐多了起来，对汽车充电桩需求也渐长，而电动车充电桩设备作为电动力车的主要充电装置，不同的汽车充电设备依据汽车的类型也各有不同，所以今天汽车充电桩厂家就来和大家分享一下电动车充电桩设备对汽车来说有哪些充电方式

一、普通充电。汽车充电设备的普通充电也就是交流充点桩以慢充的方式充电，它固定安装在电动汽车之外，为电动汽车车载充电机提供交流电源，交流充电设备只是提供电力输出，没有充电功能，因此常常需要同时连接车载充电机进行结合充电，此种汽车充电设备其实起到了控制电源的控制。

二、**充电。汽车充电设备的**充电属于直流充电桩，其设备是固定安装在汽车外并直接与交流电网连接，汽车交流充电桩厂家，充电设备输入的电压采用的是三相四线形式的，输出的频率可调，这种经过内部调节可直接的为汽车直接输入电源的方式能够调整电压和电流范围，实现**充满电的要求。

汽车充电桩；新能源汽车产业包括整车生产、零配件、充电设施生产、汽车的租赁、充电设施运营等，不论哪个方面我们都走在全国**，这主要得益于我省民营经济活跃度高，**氛围好，还有就是投资市场活跃度高，基本上行业内的都受到资本的追逐，汽车交流充电桩，在技术和资本的驱动下自然有了我省新能源汽车产业百花齐放的景象，相信随着充电网络的进一步完善，属于新能源汽车(电动汽车)的下半场表演将较加精彩。



电动汽车充电桩的自动分电器投入使用后，可以带来很多效益。从用户也就是公交公司角度来说，电动公交车充电桩使用率可由40%提升至88%左右；规模为100个桩的充电站可节约充电费用约15万元/月；建设充电站可减少约一半的充电桩，从而减少充电桩及配套变压器、线路等投资。从电网*方面来说，公交车夜间充电*使用电网谷段电，可以起到削峰填谷的作用，减少电网备用容量，有利于电网*稳定运行，同时可借助充电桩建设布局，加快泛在电力物联网建设规划，电网性。从**建设来说，充电基础设施使用，汽车充电桩，可大大缩减充电桩建设数量，土地使用较加合理。按照1万平方米的电动公交车充电站计算，可节约占地面积15%。



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