变频机车齿轮箱的两轴机车在落车时,车轴齿轮箱的主要重量由车轴和轮对承担,因此固定装置仅需要进行稍微受力支持即可,因此,轨道观光小火车减速机,本发明的固定装置可以用于固定车轴齿轮箱在两轴机车落车时车轴齿轮箱绕车轴翻转的问题,使得落车操作方便。且滑动螺杆在底座的移动以及上螺套在滑动螺杆上的上下移动使得该车轴齿轮箱固定装置满足所有车轴齿轮箱的固定要求。
1-底座,2-滑槽,机车减速机,3-滑动螺杆,4-上螺套,41-**撑面,42-螺纹套,5-固定结构。一种两轴机车落车用车轴齿轮箱固定装置,如图1-4所示,包括底座1和设置在底座上的若干滑槽2,若干所述滑槽2以底座1中心呈发散状均匀分布,至少有三个所述滑槽2上设置有可滑动的滑动螺杆3,所述滑动螺杆3上设置有固定结构5用于固定滑动螺杆3的滑动,矿用电机车减速机厂家,所述滑动螺杆3与上螺套4螺纹连接。
湖北赛尼尔机械制造股份有限公司生产的变频机车齿轮箱为了克服现有焊接式齿轮箱焊缝易开裂从而导致漏油的不足,本发明提供一种盛油部位无焊缝的机车齿轮箱及其制造方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是该机车齿轮箱是通过以下的方法制造的,包括如下工艺步骤(1)将经过下料的2~5mm板材通过至少一次冷拉伸或热拉伸,形成上罩、下罩的箱体轮廓;(2)再经过至少一次冷压,在齿轮箱箱体表面上形成加强筋、悬挂焊接凸台;(3)再经过至少一次冷压、冲孔,形成油标座焊接凸台;(4)再经过至少一次冲孔、翻边、压型,形成上罩接口翻边、下罩接口翻边和止口;(5)将上罩、下罩的箱体与经过至少一次冷压成形的补强支撑筋和连接螺母焊接凸台、连接件、被支撑件进.体保护焊接,形成上罩、下罩的毛胚;(6)经过划线、金加工,形成上罩、下罩成品;(7)组装形成机车齿轮箱成品。由上述制造方法制造的机车齿轮箱,包括上罩、下罩、连接件、悬挂焊接凸台、补强支撑筋、连接螺母焊接凸台、上罩接口翻边和下罩接口翻边,连接螺母焊接凸台与下罩焊接,上述上罩或/和下罩与悬挂焊接凸台、油标座焊接凸台、上罩接口翻边、下罩接口翻边是连续的整体结构。
湖北赛尼尔机械是一家变频机车机车齿轮箱走行部轮对齿轮箱的生产制造商。车轴齿轮箱适用于铁路机车车辆,铁水车,隧道工程机车车辆,观光的小轨道火车,蓄电池机车,焦化设备电机车走行减速机,新能源机车和钢厂钢包机车车辆设备。
输出轴的材料为40Cr或轴钢,淬火和回火的硬度为246-286hb。轴承采用中国制造的D级轴承 (半轴、瓦轴罗轴制造商),油封采用闽台**公司生产的TG4系列三面框架油封,具有良好的防尘和密封性能。车轴齿轮箱主要由一对圆锥齿轮组成,被称为一级驱动轴齿轮箱。由一对圆柱齿轮和一对圆锥齿轮组成的齿轮箱被称为二级驱动轴齿轮箱传动装置。
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湖北赛尼尔机械制造股份有限公司地处鄂南名城,桂花之乡,温泉之都——湖北省咸宁市,属于1+8武汉城市圈,水路空交通运输十分便利,公司注册资本金5000万,占地面积60亩。本公司研发、生产并销售铁路及工矿机车用走行装置和车轴齿轮箱、四大系列模块化减速电机、非标减速传动装置、轮对总成及铁路配套设备等。公司已通过ISO9000系列质量体系和环评认证,是湖北省**和科技型企业。目前销售网络遍布国内258个城市以及海外地区—俄罗斯、巴西、新加坡、印度、伊朗等39个国家。公司主要产品有SNRJXK系列变频机车走行装置及车轴齿轮箱、SNRJC系列内燃机车走行装置及车轴齿轮箱和SNRJR系列电容机车走行装置及车轴齿轮箱、SNRF/SNRR/SNRK/SNRS四大系列模块化减速电机、H/B系列硬齿面工业齿轮箱、P系列行星齿轮减速器、QS/QSC系列三合一减速器、 QY/QJ硬齿面减速器、SNRSHC环板式少齿差减速器及机车连接碰钩等非标上万种产品。产品广泛应用于盾构机后配套设备、铁路、冶金、矿山、起重运输、港口、轻工、化工、环保等行业的机械传动领域。公司本着“信誉为本”的宗旨。“以质量求生存、以诚信求发展”是我公司的经营方针。公司董事长徐建明先生携全体员工以诚信互利,团结奋进,求实创新的态度为全世界顾客提供高质量,高寿命的优良产品。