在展览业复工复产工作方面,《通知》要求,在当下展会暂不开展的情况下,积极支持企业线上办展、线上参展。各地要按照国家和当地防控相关要求,结合实际,动态调整展会活动安排。按照属地化管理原则,科学制定好复工复产防控措施,建立健全防控工作责任制和管理制度,落实主体责任。做好常态化防控,提高应急处置能力。
进境修理物品延期可在单一窗口发送担保延期申请(必须在复运出境日期前提前30天申请),随附资料:
1、、装箱单及提运单、代理报关授权委托协议;
2、申请报告(说明无法按期复出原因,进一步的维修方案)
3、《保证金收据》联复印件(出口修理物品可不提供)
4、补充维修协议;
5、海关认为必要的其他材料。
出口退运案例:
东莞某公司出口一批手袋到新加坡,客户到货抽检发现手袋上扣子松动不够紧实,容易脱落,因此整批货物要求退厂返修。
而交期控制非常严格,要求2周内必须维修好再重新寄回。如果按以**般退运来处理这批货,时间上肯定是来不及的,首先海关手续繁杂,要求单证很多,而且时间上相当不确定,
有可能押货10天半个月的,所以经过沟通,建议客户选择退入保税区。
首先退货的手续办理运输到中国香港码头,然后提交货物详细信息装箱单、形式,我司直接到中国香港码头提货,再经申报入区维修,
货物储存到海关检测维修仓库,东莞工厂带技术人员进区维修,如果需要大型点的缝刃机我司可以协且临时申报进区,用完即可返回工厂。
所需包材也是以自用物资申报方式进区。
手袋完成维修完成后,直接在中国香港码头(或盐田蛇口码头)提空柜进区装柜,再复运至新加坡即可
英国《金融时报》网站4月12日刊载题为《欧洲港口和仓库迎来集装箱暴增》的报道称,未来几周,欧洲各港口和仓库将面临成品积压困境,在大流行之前从出发的集装箱船抵达目的地后却发现需求不复存在。
报道称,旨在阻止病毒传播的人员出行和商业活动限制,使欧洲大片地区实际处于停滞状态。在整个欧洲大陆,从汽车制造厂到时装店的各类企业纷纷关门,把商品从码头送到消费者手中的供应链或将出现问题。
“货物运到了欧洲没人要,难题就在这儿。港口会积压四五个星期的货,”丹麦“海运情报”咨询公司的执行官拉尔斯·延森说,“进口商将面临仓库爆满、大量货物需要发送出去的局面,而他们根本卖不出去。”
出口退运流程:
一,1. 提供货物详细的装箱清单,产品申报要素,进行产品备案,审核。
2.审核通过后、货物从国外退运到近的出口加工区(免税)
3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入加工区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。
4.维修好的机器进行包装、贴标。再出到国外,
5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后,再从保税区出到国外的,进出数据必需一致,包括产品名称。商品编码、、型号、规格、数量等。
报关单填制要求
退运货物:
退运货物进出口,应交验原出(进)口货物报关单证,原进(出)口货物报关单号填报在“关联报关单”栏目。
直接退运货物:
进口货物直接退运的,除《*共和国海关进出口货物报关单填制规范》外,还应当按照下列要求填制进出口货物报关单:
(一)“方式”栏均填写“直接退运”(代码“4500”);
(二)“备注”栏填写《进口货物直接退运表》或者《责令直接退运通知书》编号。
深圳市浩通天成国际物流有限公司于2014年07月02日成立。法定代表人于雷,公司经营范围包括国内、国际货运代理;代理报关服务;货物进出口、技术进出口。电子产品、生活消费品、数码产品、生产设备的技术研发、检测、更换包装;普通货运;货物运输(集装箱);仓储服务;国产出口货物的维修业务。