防撞墙模板安装设备 连接方法图

提高施工效率和减少作业成本，按此设备的设置估算，与原来传统的简易吊篮施工方法相比，综合施工效率可提高几倍，减少施工成本50%以上。此设备可在左右两侧同时施工作业，且每次作业由单块模板改成双块组合进行，减少两模板中间的连接螺栓的操作和调整工序。
丙乳砂浆抹面一次施工面积不宜大于15m2，可采用分块跳仓进行施工，涂层要均匀，局部不得有漏涂、沉积现象，修补时遇有结构伸缩缝时仍需设施工缝。施工时气温要求**5℃，但不宜过高，要尽量避免风雨天施工。

为了避免工作吊篮在施工中晃动，特别在横梁的外侧设置一组滑轮支架，滑动架连接在工作吊篮上方，滑动架安装在滑轮支架的轮槽内，滑动架只能上下滑动，不能横向或者纵向移动，从而使在吊篮中的操作人员在装拆防撞墙外模板时有一个安全、稳定的工作环境。每个横梁在安装吊篮的一端上方设置有行车导轨，使行车梁的端梁导槽在导轨上作横向运行。

本发明涉及公路桥梁防撞墙模板装拆施工技术领域，能够实现防撞墙模板整体装模、拆模、清理、吊运等工作。

丙乳砂浆抹面应按设计厚度分层进行施工，每次施工层厚4～5，施工刮抹只能向同一方向刮抹，不要来回多次刮抹，手触涂层不粘手时方可进行下一层施工，上一遍刮抹方向和下一遍刮抹方向呈“十”字交叉的垂直方向施工，丙乳砂浆铺到位后，用力压实并随即出面，注意向同一个方向抹平，不需*二次收光。
博奥桥梁检测车能在桥梁底面、侧面，无法触及的空间内快速形成作业平台，使得桥梁的检测、维护、维修变得轻松、。也可在桥下形成独立工作平台，方便工作人员作业行走，以及模块化，轻量化，三角受力应用等*特设计限度的保证了操作人员安全的进行作业。

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