桁架式桥梁护栏施工台车

桁架式桥梁检测车（以下简称桥检车）采用两组由液压操作的橡胶平衡轮用于工作状态下的支承。这两组平衡轮确保能维持桥检车在工作中的重力平衡，且平衡轮在工作时**出车体。为了确保桥检车在工作时的稳定性和可靠性，该桥检车的控制系统采用几套控制方式：面板、应急。面板方式采用两套操作系统，一套位于车辆尾部右侧的控制箱中，一套位于桁架*二回转的工作平台上，可以确保操作人员操作的每个动作自己的视线范围内，保证了设备在使用过程中的；应急方式是通过直接操作电液比例阀手柄来控制桥检车每个动作和速度。该桥检车配备有视频影像系统、电液同步互锁控制系统、内部实时通话系统、工作状态切换自动调节系统、溢流阀及平衡阀等，这些功能确保桥检车在行驶或工作时的。该桥检车还配有备用发电机和应急电机泵组成的备用动力系统，当底盘发动机发生故障时，可以用该系统来为桥检车提供动力，保证其正常工作或将工作平台收回至行驶状态。

桥梁检测车在作业时，为**各执行机构的运转灵活、可靠，日常的维护**，经常检查润滑油的情况可以避免滑动或铰接零件的"干摩擦"，避免或减轻磨损，从而保证零部件的使用寿命。一般的桥梁检测作业车各部件结构较大，表面不易烤漆，多数为表面防锈处理后进行喷漆处理，这样防锈处理后的设备不易在室外长期日晒雨淋，因为钢铁件和油漆层受热膨胀系数不同，长期室外暴露油漆易成块老化、脱落，加上雨水等潮湿环境的影响，金属保护层很快不起作用了。这样加快了外露结构件的老化，严重的锈蚀会削弱钢结构的强度，直接影响作业的性和整机使用寿命。桥梁检测作业车在日常的维护和保养上，一定要做到日常多检查润滑油情况，避免长期暴晒雨淋。

高铁桥梁检测车（以下简称“桥检车”）是一种可以为桥梁检测人员提供作业平台、设备，用于流动检查及维护的车辆，具有灵活、快速、的特点——通过自身动力或轨道车牵引，能快速到达作业地点，有效利用天窗点；作业过程中不影响临线交通，且能不收回作业设备在工作点之间低速行进，工作效率高。

桥检车技术含量，具有效率高、适应性强、功率消耗低等优点，适用于铁路桥梁的预防性检查和维修作业，并为操作者在检测桥梁每一组成部分时提供**，还可用于环境险恶不适合人工检测的场合。
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