压缩机维护保养 麦克维尔螺杆压缩机抱轴维修

我公司主要维修麦克维尔螺杆压缩机电机耐氟电机。维修制冷换热机组，如麦克维尔水源热泵，地源热泵，风冷热泵，冷水机组，中央空调等，主要维修的主机机头有：比泽尔（BITZER）活塞机和螺杆机；开利（CARRIER）活塞机和螺杆机；大金（DAIKIN）涡旋机、活塞机和单螺杆机；复盛（FUSHENG）制冷螺杆机；富士豪（FRASCOLD）活塞机和螺杆机；汉钟（HANBELL）螺杆机；日立（HITACHI）涡旋压缩机、活塞机和螺杆机；莱富康（REFCOMP）活塞机和螺杆机；约克（YORK）活塞机和螺杆机；麦克维尔活塞机和螺杆机等品牌压缩希望我公司能为您带来方便的服务！
  这些电机均为制冷压缩机电机，由于工况为低温，并且与冷媒，冷冻油相互混合，所以这种电机比较特殊，属于特种电机，所以这种电机必须特殊处理。
一、 材料选用：
1 采用高规格的漆包线（耐氟线圈）；
2 必须采用耐冷媒的绝缘漆该绝缘漆为H级绝缘，该级别的绝缘漆具有的耐高温、耐腐蚀性、绝缘性能优良、附着力好、机械强度高、干燥快等特性；
3 绝缘纸采用220℃高温的绝缘纸（DMD)。
二、浸漆工艺特殊对待：
1 冬夏都要保证绝缘的流动性，所以恒温加热浸漆。
2 浸漆时将电机放入密闭容器抽真空浸漆，保证所有漆包线浸满。
3 烘干时采用可调恒温烤箱，保证绝缘漆不变质，并有很好的强度和密封性。
三、在试验检测方面，公司新开发的星—三角启动试验台专门为大型制冷压缩机的电机检测和检验准备，通过这项检测能够达到真实的压缩机运行资料，保证装机之后的运行能够达到要求。
电机发热量大 -
供电不正常会引起电机发热量增大。电压不稳、电压太低或太高、电压不平衡、缺相都属于电源供电不正常。 -
启动电流和堵转电流是正常电流的4－8倍，因此压缩机频繁启动、连杆抱轴、活塞咬缸、润滑不足或缺油等问题均会大大增加发热量。 -
此外，**范围使用压缩机很容易引起电机过热和损坏，这在冷冻行业时有发生。蒸发温度每提高10°C，电机负载可增加30％甚至较高，造成小马拉大车的现象。因此，低温压缩机用于中高温系统、冷库降温过程持续时间过长，压缩机就长时间处于**负荷状态，对电机的损伤很大，大大降低了电机的可*性，使电机以后遇到电压波动、电涌等突况时很容易烧毁。
电机保护系统配有PTC保护器，在运行使用中能够有效保护压缩机电机的意外故障造成损坏，给设备多一份安全，给您多一份放心。我们的所做只是为了能够让客户满意和方便，值得您的信赖。

麦克维尔压缩机维修保养，进水维修，噪音大维修，单螺杆压缩机：螺杆承受的径向和轴向气体力可以自动平衡，星轮齿承受气体力，要求星轮齿具有足够的强度和刚度。它所受的合力可以视为零，所以所选用的轴承只需普通的轴承就可以。
双螺杆压缩机：螺杆转子承受较大的径向和轴向气体力，要求螺杆具有足够的强度和刚度。需要源源不断的供油系统和冷冻油。并且采用高精度轴承。
2 工作维护方面
单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的日常工作和维护基本相同。
3 适用性方面
单螺杆压缩机：适合用于高排气压力的场合，如高压空气压缩机、制冷压缩机和天然气压缩机等。
双螺杆压缩机：由于受到转子刚度和轴承负荷等方面的限制，双螺杆压缩机只能适用于中、低压范围，如动力用空气压缩机、制冷压缩机和低压天然气压缩机等，排气压力一般不能**过4.5MPa。
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4 制造成本方面
单螺杆压缩机：螺杆和星轮轴承可选用普通轴承，但星轮和星轮片采用耐磨石墨，加工难度大，制造成本较高。
双螺杆压缩机：由于两螺杆转子负荷比较大，要求选用精度较高的轴承，轴承成本高。
5 可靠性方面
单螺杆压缩机：单螺杆压缩机的星轮是易损部件，但对自身喷油冷却比较小，很少的油量就能满足自身要求，轴承使用寿命是双螺杆的3-5倍。
双螺杆压缩机：双螺杆压缩机中没有易损件，但对供油系统要求严格，供油不畅就导致抱轴。
6 效率方面
在新机状态下，单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的效率基本相同。随着运行时间增加，单螺杆压缩机的星轮磨损将导致气量减少和效率降低。
7 噪音和振动方面
单螺杆压缩机**所受的合力为零，所以噪音小于和双螺杆压缩机。
8 加工设备方面
单螺杆压缩机：没有成熟的加工设备，进而导致产品的性能不是很稳定。
双螺杆压缩机：已有成熟的螺杆铣床和磨床，可确保产品性能稳定。

麦尔克维螺杆压缩机排气温度高做以析和处理：
麦尔克维螺杆压缩机排气温度过高和电机高温表明压缩机存在过热问题。电机高温源于冷却不足、负载过大和电源问题；而排气温度过高的原因在于制冷剂的性质、回气温度、冷却方式、冷凝压力、压缩比等，此外COP对排汽温度有明显影响。过热对压缩机具有很大危害，它不仅会缩短电机寿命、降低润滑油的润滑性能、加速润滑油变质，还会增加能耗，终会损坏压缩机。
麦尔克维螺杆压缩机排气温度高
高温对压缩机电机和润滑油具有很大的危害。长时间过热，不仅会降低电机绝缘性能和可靠性，缩短电机寿命，而且还会降低润滑油的润滑能力，甚至引起润滑油碳化和酸解。这一问题常表现为：压缩机油位不断降低，后油压保护器动作，压缩机停机，停机后油位会慢慢恢复。再次启动压缩机后，一切正常，但一段时间后上述现象再次出现。 此外，润滑油中混杂着细小的铁屑还会由于抽吸作用而聚集在油泵吸油管的油网外面，造成油网脏堵。 电机过热电机过热电机过热电机过热 电机过热是相对于电机的正常工作温度而言的。电机正常工作温度不能**过其绝缘等级所对应的允许温度。
麦尔克维螺杆压缩机排气温度高
回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。电机加热电机加热电机加热电机加热 对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。压缩比过高压缩比过高压缩比过高压缩比过高 排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。反膨胀与气体混合反膨胀与气体混合反膨胀与气体混合反膨胀与气体混合 吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小，一方面反膨胀引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，压缩机能效比因此大大增加。麦尔克维螺杆压缩机排气温度高与制冷剂种类也关。

麦克维尔螺杆式机组进水维修及处理方案:
1、检测维修漏水
本公司专业维修人员会带取维修工具一同进场，首先整体打压测哪根管漏，是冷凝器漏水还是蒸发器漏水，并判断是哪根管漏，用胃镜检测仪测管损坏的地方和原因，先把冷凝器和蒸发器的边盖打开，然后整机用氮气打压打到8公斤压力，用我们的工具皮堵把冷凝器蒸发器的铜管全堵上测量哪根管漏水，检测完毕后，漏管少于10%的情况下用的铜楔把漏水的管堵上（10%的管不影响机组整体制冷量），再次打压12公斤压力检测时间为24个小时，看看是否漏水现象，再看看压力是否下降，都么漏水压力下降的现象漏水定压检测完毕。
2、系统处理
因为系统进水处理系统是关键的，系统处理不良后果不堪设想，我们有专业的系统队伍来处理进场后先处理冷凝器和蒸发器里的水份我们将压缩机拆下来用盲板将吸排口封好，用R11整机循环清洗内部脏东西，循环48小时后用高压水抽四氯化碳再次冲洗3小时；*二氮气先吹冷凝器和蒸发器先把大部分的残留四氯化碳和R11吹出，吹完后用我厂专业研制的烘干机在进行烘干，烘干时间为8-12小时，后在进行管路检查烘干等。
3、抽真空处理，将冷凝器管里穿好加热带，进行加热抽真空处理，蒸发器为干式蒸发器，用百洁布蘸四氯化碳清洗管的内壁，把每根的浮锈洗干净之后用氮气加四氯化碳二次清洗；清洗完之后进行抽真空，用汞柱压力测试仪测试是否存在有水分。
4、机组进水压缩机里肯定也会有水维修人员进入现场后首先要搭龙门吊安全**压缩机安全落地，把压缩机拆开后电机烘干烘干为24小时，检测轴承是否损坏，在查看损坏需更换的原件如；轴承、密封垫等该修复的地方修复好后开始安装，安装完成后再用龙门吊把压缩机吊上去，压缩机维修完毕。
5、机组开机调试
本公司有专业的技术人员到现场后先抽真空，需抽12小时以上真空抽完后冲注制冷剂按标准冲注，开机前需甲方配合，机器开启后观察机器运转是否正常，正常后，运转3-5天须把、冷冻油、干燥过滤更换一遍，由于该机器所用脂类油，可以在干燥滤芯处加纤维棉花（用布包好）过滤油里脏东西，5小时进行一次，三天换油期到了时候把蒸发器打开，把残留脏油清理干净，装好后再进行换油处理！机组运转正常，机组调试完毕。

北京畅通昌盛科技发展有限公司是一家专业维修各种螺杆压缩机、型号有、汉钟、比泽尔、富盛等品牌螺杆压缩机，维修项目包括：轴承装配更换、轴承座修复、螺杆端面修复、间隙调整、螺杆线性修复、压缩腔修复、滑阀拉杆修复、油管修复、积碳油底修复、配件更换、更换机油、电机定子重绕等项目。 公司的发展战略目标是向北京周边城市及国内主要大城市辐射发展，以点带面，逐步覆盖我国几个重要经济发展中心地带，在未来五年内逐步发展为我国制冷空调服务行业中的主力军。