统仓共配,以“线上共配平台+线下区域共配中心”的模式,收拢经销商库存,统一接单,统一配送,并通过其他终端重叠度高、商品有一定互补性的品牌商业务、实现共配中心的仓库资源及配送车辆资源的充分利用,提高作业效率,降低整体物流成本。随着中国城镇化的加速、人均可支配收入的提升、新消费群体崛起、消费观念的升级、互联与移动互联高度渗透、物流基础设施与服务的快速发展,国内消费者结构与消费模式正在发生变化。“80/90后”成为消费主力,安全,健康、个性化成为消费热点,商品及资讯的获取渠道更加多元,孵化出一批新的行业参与者,以更生动、个性的形象,获得年轻消费群的青睐。这一切都带动事个快消品供应链的变革发展。统仓共配需要独立第三方物流公司进行运作,对信息化要求较高,以收集不同渠道的订单,并转化为平台的标准订单,匹配合适的车辆与路由,以实现物流端的共配效应。流通型企业一般以仓库、配送中心管理为核心,外包运输业务。B2B订单相对而言更加碎片化,需求计划性弱,不确定性强,仓库间调拨频率较高,终端服务响应要求高。快消品行业合同物流现状快消品作为普货,对物流服务的要求相对较低,参与者众多。对于很多合同物流企业,快消品是其打底货,通过服务大型品牌商逐渐扩大自己的网络覆盖能力。
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