智慧城市是以物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术为基础,通过感知、分析、整合城市运行**系统的各项关键信息,对于城市服务、公共安全、环保在内的各种需求做出智能响应,实现城市管理与服务的自动化与智能化。其中,智能路灯有望成为智慧城市建设的重要突破口。未来在无线WiFi、充电桩、数据监控、环保监测、灯杆屏等领域,都可以依托路灯和智能控制平台来实现。
从蜡烛到140年前由托马斯爱迪生获得**的个灯泡开始,照明一直必需品。无论是在家中还是在工作场所,都需要照明为我们工作,下一代智能灯也不例外。自白炽灯发明以来,发光二极管( LED )是重要的照明进步。智能LED灯正在为爱迪生**梦想过的照明开辟了新的用例。
路灯控制市场百花齐放,标准兼容是趋势
智能照明多项标准一直无法统一,而在户外照明,特别是智能路灯照明,除了主流的电力线载波通信技术(有线控制技术)之外,还有以LoRa、ZigBee为主的无线控制技术。
LoRa能够以较低功耗远距离通信,可以使用电池供电或者其他能量收集的方式供电;较低的数据速率也延长了电池寿命和增加了网络的容量。LoRa信号对建筑的穿透力也很强,十分适合于低成本大规模的物联网部署。
而ZigBee技术由于诞生于应用环境复杂的工业场所,也因此具有较高的安全性、可靠性、低功耗、自组网能力强等优点,对于智能照明路灯来说,控制系统能够复杂多变的环境自然较加可靠。
但随着NB-IoT技术的出现,业内对于NB-IoT将成为物联网主流无线控制技术的呼声越来越高。
除了低功耗、低成本和高稳定性等优点之外,对比LoRa和ZigBee,NB-IoT的特点是传输距离达到惊人的10km,可以覆盖一个小县城。而且一个基站可以带20多万个终端,这意味着管理每一盏路灯都变得轻松简单,同时能够深度覆盖地下停车场、地下管道等领域。目前国内已经有不少智能路灯项目使用了NB-IoT技术。
要推进智慧多功能杆建设,完善物联感知手段。形成共享共建、集约高效的城市物联感知网络建设模式,提升公共安全、城市管理、道路交通、生态环境等领域的智能感知水平。该政策的发布体现了深圳推进新型智慧城市建设,打造国家新型智慧城市成员市的决心。
神州交通工程集团有限公司一家集道路照明、照明设计、建筑及景观亮化、公路交通安全设施、公路交通机电工程、智能安防、电子与智能化、太阳能光伏、水景喷泉、输变电、电力承装修试、城市公交系统的方案设计等诸多项目设计、制造、施工安装于一体的综合型企业。公司注册资本2.0888亿元,占地74000平方米,现有员工300余人,其中中**专业技术人才占70%以上。公司同时拥有大型折弯机、数控注塑机、大型灯具压铸机、液压拉伸机、自动教光线切割机、激光雕刻机、卷板开平流水线、粉末静电喷涂流水线等各类灯具、灯杆专业生产设备和生产车间流水线。年加工生产能力50万件杆件、50万套灯具产品、15万套交通安全设施产品、15万套智慧公交站台,以及其他各类工程配套产品。