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电铲是露天煤矿岩土剥离的主采设备,在电铲斗杆上,电铲扶柄沿斗杆作往复运动的区域常会产生裂纹,严重时会导致斗杆断裂。象395B型电铲斗杆进口价要一百多万,电铲斗杆断裂焊补有很好经济价值。斗杆是电铲的关键部件,他的断裂主要是由于使用环境和使用条件(时常超载)所造成的。常断裂部位在斗杆内原有加强圈的一端。电铲斗杆的焊接修复要点有:
焊接方法采用CO2气体保护焊，焊丝采用气体保护型药芯焊丝（TM-811），
斗杆焊接前，对已经断裂的斗杆进行彻底清理，并对斗杆进行整体探伤，查找裂纹；在断裂处进行破口加工，用角磨机对坡口内进行打磨；采用CO2焊将原有加强圈与斗杆进行焊接固定；并测量断口处斗杆内部尺寸，制作现在要加上的加强圈；将该圈与斗杆进行焊接固定；后，进行斗杆的对接焊。由于构件又重又大，同时采用焊接点固焊与机械固定两种方法对斗杆进行固定。要保证同轴度的要求。
消除焊接应力,对于杆类大型钢结构采用焊接修复时,由于焊缝出组织不均匀,存在内应力,会降低焊接接头的强度,必须消除焊接应力,以保证焊接质量，一般退火温为:500～600℃。
在焊接中的预热、保温及寒后热处理,有条件的可采用Miller公司的Pro_-Heat35来完成,采用工频局部感应加热方法。预热温度为400℃,当焊接处温度达到400℃后,利用两台CO2气体保护焊机进行对称施焊,在焊接过程中焊接处温度控制在380～450℃之间,焊接完毕后对焊缝进行650℃保温处理,保温时间为8h。保温结束后采用Pro-Heat35加热器进行缓冷。
挖掘机铲斗内收突然变慢，其余动作正常是什么情况？如果遇到这种情况一般问题都出现在哪里，有什么相应的解决办法？
（1）铲斗先导手柄故障；
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（2）铲斗内收安全阀故障；
（3）铲斗滑阀有时卡滞；
（4）铲斗压力补偿阀故障。
解决办法：
（1）检查铲斗先导手柄感觉力度正常，与动臂进行更换故障依旧；
（2）检查铲斗处的安全阀调换故障依旧；
（3）拆卸铲斗滑阀阀芯正常无卡滞，检查压力补偿阀正常无卡滞；
（4）启动挖机当抬起先导锁定杆时不做任何动作，此时听见发动机声音有点降速憋车的感觉，将先导锁定杆关闭时此声音消失，由此细节分析肯定有个工作装置发生卡死。但却看不到哪个工作装置在动，此时检查推土铲发现，推土铲手柄有时不能恢复到中位，偏离中位一点，将推土铲手柄恢复到中位后，铲斗内收恢复正常。
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3、?有限元模型的建立及边界条件?
??工作装置作为装载机的主要工作部件，强度和刚度必须有充分的保证。根据工作装置的结构特征，建立起与其对应的有限元模型。?
??3．1单元类型的选取有限元网格划分?
??工作装置的各板厚度均匀，且长宽相比较小的多。根据经典薄壳理论假设，厚度小于中面轮廓尺寸1/5的为薄板。因此可以采用空间板壳单元进行网格划分。考虑四边形单元比三角形单元具有更高的计算精度，而三角形单元比四边形单元更利于拟合过渡，所以采用四边形单元与三角形单元混合进行网格划分。???有限元网格按照“均匀应力区粗划、应力梯度大的区域细划”的原则进行划分。按照给定尺寸自动划分后，对局部（如尖角和轴承孔等部位）进行细划。有限元模型如图2所示。???3．2边界条件的施加
??边界条件包括两方面：边界载荷和边界约束。取额定装载量，按静力等效的原则将力施加在铲斗尖内移约100mm处中部。在初铲转斗时，可认为举臂油缸和翻斗油缸都不动，动臂的两个铰销部位和摇臂的铰销部位无相对移动。???3.2.1边界载荷
额定装载为2×104N。联合铲取的工况进行加载。根据以上假设，可以计算出铲斗所受水平力Rx和垂直力Ry。
??水平力（即插入阻力）的大小由装载机的牵引力确定???Rx＝Pkpmax＝4000N?式中，Pkpmax为装载机的牵引力。???垂直力（即铲起阻力）大小受装载机的纵向稳定条件的限制。?
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??Ry＝GL1/L＝58800x1300/2615.8＝26974N?式中，G——装载机自重，为6000kg（58800N）。???L1——中心到前轮水平距离，为1300mm。?
??L——垂直力作用点到前轮水平距离，为2615.8mm?。?
??考虑到铲斗的特殊性，对其变形及破坏不予考虑。根据圣维南原理，局部载荷不影响远处应力场的分布，可以知道，在铲斗尖部附近所施加的点载荷不会影响除去铲斗外的工作装置的应力分布。所以这种加载方式是可行的。??
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（五）拆卸和装配?
1）液压马达拆卸时，先拧下外圈螺栓，然后用螺钉拧入前后盖上的启盖螺孔即可拆卸前、后盖，同时配油轴即可与转子体分离。注意勿拉伤配油轴。如要将配油轴与后盖拆开，只要拧下螺钉即可。?
2）全部零件用清洗并擦净，涂上清洁机油。?
3）不准用脏的零件装配。转子体、配油轴、活塞、钢球的磨擦表面和密封槽不允许有伤痕、凹陷和毛刺等缺陷。?
4）各密封件一般均应更换，装配时密封件表面应涂清洁机油，工作表面不得有任何损伤。
液压系统的注意事项??
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???????????1）保持系统干净。如果有证据显示在液压系统中存在金属和橡胶颗粒，清洗整个液压系统。?2）在清洗干净的工作台面上，拆卸和安装机器零件。用不易燃烧的清洗液清洗所有的金属零件。润滑需要的零件，以帮助安装。?
3）工作部件的设计和制造公差是非常接近的，因此小的污染或外部颗粒进入系统都将可能导致部件的磨损，从而产生错误的操作。每一项预防措施都必须保证液压油的干净，包括储存在油箱中的油。液压系统过滤器应该被检查，清洗，必要的时候需替换，常检查过滤器中的金属颗粒。?
4）阴沉色的油表示含有很高的水份，这会导致有机物的生长，导致氧化或腐蚀。如果产生这样的条件，系统必须排干，冲洗，重新加油。?
5）同种类的液压油混合是不可取的，因为它们不会有相同的添加剂或相当的粘度。好的等级油，其粘度适合周围的环境温度，建议机器使用这样的液压油。
液压油的使用??????????????????????????
使用公司推荐的液压油：一般情况下使用46号抗磨液压油；
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该“四合一”的工作装置（以下简称“四合一”）与装载机的快换工作装置（以下简称“快换”）相比，具有以下优缺点：?
１）结构简单，体积小。“快换”有多种装置，而主机上只能装一种，其他装置须由辅助车辆装载运输，外出使用比较麻烦。?
２）连接稳定、可靠。“四合一”采用固定销接；“快换”多采用挂接，其配合间隙则大得多，
容易在工作中产生窜动。?
３）不同作业方式转换快。“四合一”只须在驾驶室内操作阀杆，调整两个开启缸伸缩即可完成转换；而“快换”不仅须结合主机的前进、后退来完成其工作装置的互换，有时还
要重新连接油管，因而所需的更换时间长，程序复杂。
４）作业方式相对较单一。“四合一”只有四种工作方式，而“快换”有几十种工作装置，即有几十种作业方式。
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５）与普通工作装置相比，“四合一”要求制造水平稍高，前、后斗间铰接处的同轴度要求高，且前斗框架式结构易在焊接过程中变形大，不易加工。?
在制造装载机铲斗过程中，主刃板往往出现上拱、下塌、扭曲等变形，为保证主刃板平整，我们用油压机进行整形，这不但延长了生产周期，增加了生产成本，而且增加了主刃板的内应力，为此对铲斗的结构和生产过程进行分析，找到了主刃板变形的原因，并制定相应的防止措施。?
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