令人瞩目的则是5G微基站功能。美国无线通信和**网络协会(CTIA)发布的报告指出,城市路灯将会是5G时代的重要基础设施。这份报告认为,分布密集的5G小基站是智慧城市的关键基础,**和监管机构应精简审批流程、调整收费结构,鼓励电信运营商充分利用路灯、电杆等城市基础设施建设5G网络。
风能、太阳能在常规情况下均能够转换产生电能,可作为市电的补充。智慧路灯杆附近的埋地处,可安装按需求容量设计的蓄电池储能系统,当市电输入和风力/光伏发电正常时,储能系统向电池充电,具有储能功能;当市电中断时,储能系统可在一段时间范围内给城市提供基本功能应急**。
5G基站建设如何?
在基站建设方面,截至9月底,已在40多个大中城市部署建设5G基站2.5万个,预计今年全年将建设4万个;中国电信5G基站建设数量与联通基本相当。截至目前,中国移动在全国300多个城市开展5G网络建设,并已在**过50个重点城市建成5G基站4万多个。
不仅以往的传统基站将搭载5G设备,路灯、楼宇侧面等也将成为5G智能基站的新场景。
5G信号覆盖度如何?
此次三大运营商首批开通5G商用服务的城市分别有50个。目前*城市覆盖面积较大,偏远地区信号覆盖较少。业内*表示,5G网络会**在国内*城市以及部分重点地区铺开,距国内全覆盖尚需时日。
避免重复建设,降低城市建设成本。以智慧路灯杆为城市物联网感知的载体,快速实现智能感知、信息化传输、远程控制等功能,避免智慧城市基础传感网络的重复建设。同时,大大降低城市物联网终端传感数据采集费用,节省信息数据传输的通信运维费用。因此,智慧路灯杆可成为未来城区的优质资源,可快速有效地支撑城市的各个板块功能应用,缩短绿色智慧城市建设时间,降低建设成本,并打造统一的城市交流和共享管理平台,是绿色智慧城市建设经济、有效的方式。
神州交通工程集团有限公司一家集道路照明、照明设计、建筑及景观亮化、公路交通安全设施、公路交通机电工程、智能安防、电子与智能化、太阳能光伏、水景喷泉、输变电、电力承装修试、城市公交系统的方案设计等诸多项目设计、制造、施工安装于一体的综合型企业。公司注册资本2.0888亿元,占地74000平方米,现有员工300余人,其中中**专业技术人才占70%以上。公司同时拥有大型折弯机、数控注塑机、大型灯具压铸机、液压拉伸机、自动教光线切割机、激光雕刻机、卷板开平流水线、粉末静电喷涂流水线等各类灯具、灯杆专业生产设备和生产车间流水线。年加工生产能力50万件杆件、50万套灯具产品、15万套交通安全设施产品、15万套智慧公交站台,以及其他各类工程配套产品。