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装载机铲斗主刃板焊接工艺的改进?
轮式装载机是以装卸散状物料为主的多用途、高效率的工程机械，前后机架、动臂、铲斗是该机的关键结构件。在铲运过程中，铲斗主刃板是受物料磨损的主要部位，磨损严重后不但影响整机的使用性能，而且会减少铲斗容量。因此，如何改进焊接工艺，保证主刃板堆焊层的焊接质量，提高其耐磨性能，具有重要的现实意义。?
1.主刃板堆焊耐磨层现状朝工FL956型装载机铲斗主刃板采用16Mn板，板厚32?mm，长2?966?mm，刃口开坡口，在斜面上用D123型堆焊焊条堆焊耐磨层，堆焊层硬度≥30?RC。在相对恶劣工况下，主刃板磨损严重，通常要更换铲斗，不但影响使用，还增加了维修成本。?
2.焊接工艺的试验与改进笔者从2006年开始，使用LOD127型堆焊焊丝对铲斗主刃板进行了大量的焊接工艺试验，并与D123型堆焊焊条的焊接质量和焊接成本进行比较。结果LOD127型堆焊焊丝的焊接质量达到了标准要求，焊接成本也较D123型堆焊焊条大为降低，同时提高了铲斗主刃板的耐磨性。
(1)焊前准备工件：FL956机型装载机铲斗主刃板2块，刃口斜面宽度45?mm。首先清除主刃板刃口斜面的油污、水、铁锈等杂物，同时将主刃板需堆焊部位表面打磨光滑。?
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焊接要求：焊4条焊缝，堆焊下一条焊道时,必须熔化**条焊道的1/3-1/2宽度，焊脚尺寸4～6?mm。?
焊机：ZX5-500型手工电弧焊机；KRⅡ500型CO2焊机。?
保护气体：80％富氩气(Ar)+20％CO2。
焊接材料：D123焊条，规格φ4.0；LOD127焊丝，规格φ1.2?mm。?
(2)焊接工艺参数使用D123型堆焊焊条时，采用手工电弧焊的焊接方法，使用ZX5-500型手工电弧焊机，焊接电流为100~130?A，焊接速度为60~110?cm/min；使用LOD127型堆焊焊丝时，采用CO2半自动气体保护焊的焊接方法，焊接电流为220~240?A，电弧电压为28～30?V，气体流量为15～20?L/min，使用KRⅡ500型CO2焊机，焊接速度为80~120?cm/min?，堆焊焊丝的预热温度150～200?℃。
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FS = 由于斗杆油缸产生的斗齿径向力
FX = （斗杆油缸力）×（力臂E长度）/（力臂 F 长度）
力臂 F = 铲斗齿尖半径 + 斗杆长度
由斗杆油缸产生的斗齿径向力（斗杆挖掘力）是斗杆油缸和 F 半径弧的切线产生的挖掘力。斗杆应处于能自斗臂油缸**输出力矩的位置而铲斗应处于测定铲斗力时所说明的位置。在计算时， FS 产生在斗杆油缸工作方向的轴线垂直于斗杆油缸销和动臂**销的连接线时。
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MB粉碎铲斗是满足工地粉碎需求的现代创新解决方案。的工具，适合任何挖掘机，能够改变整个土木工程领域。
作为市场上该类产品，MB粉碎铲斗如今依然是各类惰性材料就地粉碎领域的产品，能够的减少机械工具的使用、削减运输和管理成本、解决拆除材料填埋处置问题。
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MB铲斗应用于破碎斑岩，破碎花岗岩，破碎鹅卵石，破碎沥青，破碎玄武岩，破碎一定含铁量的铁矿石等领域。
MB-S筛分铲斗，适合任何类型的挖掘机，是在粉碎之前和之后阶段中筛选**材料的理想选择，能够将粉碎的时间缩短60%。回收材料，实现材料的快速管理。
MB粉碎铲斗适用于惰性材料的就地粉碎，是市场上该类别中的产品，能够化利用挖掘机液压系统。
适用领域广泛：拆除工作、建筑作业、工业区和**区规划、挖掘产品处理、土木工程、道路作业、采矿、疏浚、岩石作业。
（1）粉碎任何拆除材料
（2）在工地直接粉碎
（3）减少机械工具的使用
（4）解决拆除材料填埋处置问题
（5）节约所有租赁费用
（6）削减运输和管理成本
（7）使用方便简单、工作快捷
（8）适用于大型和小型工地
（9）回收兼顾节约
“铲斗收斗不到位”现象是指装载机工作装置工作一段时间后，铲斗上的收斗限位块无法与动臂接触，收斗角达不到规定值。
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简单易用：磨宝筛分铲斗简化了安装和使用过程。实际上，某些型号的铲斗甚至不需要*三根排油管。
适合机型：适合挖掘机、小型挖掘机、挖掘装载机。
装载机、推土机等工程机械工作条件恶劣，受力复杂多变，磨损严重，尤其是各铰销、销套以及销套座等，往往是摩擦损伤严重的部位（见附图）。现以某型装载机铲斗下销座摩擦损伤的修复为例，介绍这类损伤件的更换和焊接修复方法。
1.分析铲斗下销座孔磨损情况
修复前应记录下铰销、销套以及销套座孔的磨损状况，测量下铰销与轴套的配合间隙，与使用极限相对比，若磨损量**过使用极限后就应及时维修复。
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2.测量并确定下销座尺寸
采用焊接修复下销座时，必须把损坏的下销座切割下来，
重新焊接上新加工的下销座。而新下销座的加工需要保证准确的尺寸数据，这就需要对旧的下销座进行数据测量。但是，旧下销座经过长期使用后，一般都损伤严重，已失去原有的尺寸精度和外部形状，这就影响到测量数据的准确性。
为此可采取以下方法：一是找到该产品的技术图纸；二是找相同型号的较新的该型机进行比对性测量；三是用游标卡尺测量磨损情况轻的下销座尺寸，并对磨损量进行相应推算，调整所测数据。如测得的下销座厚度为35mm，确定新的下销座尺寸时，可把其厚度调整为45mm。调整理由有4点：一是基于对下销座轴向间隙的测量以及对轴向磨损量的估算；二是动臂下端的下销座两侧因磨损变薄，在不对动臂下端的销座两侧堆焊加厚时，通过适当加厚铲斗销座，可以弥补动臂下销轴孔两侧面的磨损量，使轴向间隙恢复正常；三是便于焊接、确保牢固；四是加厚铲斗新下销座在空间位置上不受限制，则不会造成其他不利影响。
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外载荷计算?
装载机的工作阻力是多种阻力的合力。由于物料性质和工作机构工作方式的不同，工作阻力有不同的计算方法，一般工作阻力通常分别按插入阻力、掘起阻力和转斗阻力矩进行计算。①插入阻力?
插入阻力就是铲斗插入料堆时，料堆对铲斗的反作用力。插入阻力由铲斗前切削刃和两侧斗壁的切削刃的阻力，铲斗底和侧壁内表面与物料的摩擦阻力，铲斗底外表面和物料的摩擦阻力组成。这些阻力与物料的种类、料堆高度、铲斗插入料堆的深度、铲斗的结构形状等有关。
②掘起阻力?
掘起阻力就是指铲斗插入料堆一定深度后，举升动臂时物料对铲斗的反作用力。掘起阻力同样与物料的种类、块度、松散程度、密度、物料之间及物料与铲斗之间的摩擦阻力有关。掘起阻力主要是剪切阻力。大掘起阻力通常发生在铲斗开始举升的时刻，此时铲斗中物料与料堆之间剪切面积大，随着动臂的举升掘起阻力逐渐减小。
③转斗阻力矩?
龙工装载机铲斗组成部分
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当铲斗插入料堆一定深度后，用转斗油缸使铲斗向后翻转时，料堆对铲斗的反作用力矩称为转斗阻力矩。当铲斗翻转铲取物料时，在铲斗充分插入料堆转斗的初时刻，转斗静阻力矩具有大值，用0aM表示，此时铲斗转角a=0；其后，转斗静阻力矩随着铲斗的翻转角a的变化而按双曲线特性变化（见图3-4），一直到铲斗前切削刃离开料堆坡面线为止)(aa??
装载机铲斗的结构?
这里是指安装在挖掘机上使用的铲斗，也叫挖斗，按工作方式分为反铲铲斗和正铲铲斗，一般常用的是反铲铲斗。如图所示。
铲斗属结构件类产品，由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成，每一个零配件的设计都对铲斗非常重要，需要用心设计。?
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