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50秒潍柴发动机：为啥矿区“老司机”都夸它？
矿区施工载荷重、强度高，设备几乎全天候运转，对发动机的要求非常严苛，既要可靠耐用，又要高效省油。在内蒙古鄂尔多斯北部某大型矿区，潍柴WP10发动机就凭借出色的表现，赢得了司机师傅的夸赞。鄂尔多斯属北温带半干旱大陆性气候区，四季寒暑气温变化极大，环境恶劣。搭载潍柴WP10发动机的装载机主要为该矿区进行矿料装车及场地路面平整，工况相当恶劣。潍柴WP10发动机动力强劲、可靠耐用，具备“轻载、中载、重载”三种工况选择模式，可实现动力与节油的双赢，有效满足矿区复杂工况需求。“特别有劲，爆发力强”“也没有什么毛病，就是个日常保养”……矿区司机们对潍柴发动机的称赞，正是潍柴几十年纵横工程机械市场、稳坐行业龙头的秘诀所在。“矿上有几台使用其他品牌发动机的5吨装载机，但无论是设备灵活性、铲斗崛起力、还是牵引力，都没有用配备潍柴发动机的5吨装载机好使!”奥经理表示，他公司的5吨装载机中五分之三都采用潍柴WP10发动机，动力强劲，功率满足154kW到199kW，排量9.7L，扭矩1200N.m。潍柴WP10
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发动机难启动的原因
影响柴油机启动主要有两个因素：一个是燃油供应量、供油压力和喷射正时；另一个是发动机汽缸的压缩压力。因此当发动机启动困难时，应
主要从这两个方面去检查和分析。
发动机启动时，由于原运转部件相对处于静止状态，润滑不良使静摩擦大大高于正常动转后的动摩擦；同时，启动时发动机燃烧室的温度还比
较低，这些都对顺利启动造成了障碍。为此，在启动时，一般都要通过喷油泵调速器的作用瞬时加大燃油供应量，使形成较浓的混合气以利于
起燃和发力。可见，足够的燃油供应量是顺利启动的重要条件之一，若燃油供应不足，就无法顺利启动。造成燃油供应量不足的原因常见的有
：柱塞偶件磨损严重、柱塞芯在套筒内咬死、供油齿杆不灵活、输油泵弹簧多处折断、加油操纵臂联轴处松动、喷油泵熄火拉杆不能正常复位
、柴油滤清器滤芯严重堵塞、燃油中含水过多、低压油路漏气、油箱储油不足或油箱通气孔阻塞等。
喷油喷开始时节射压力不足会使喷射时刻提前，而且雾化不良，它多为喷油嘴偶件严重磨损、喷油嘴针阀咬死所造成。
喷油不正时会使燃油燃烧不良而降低启动力矩。它多为螺栓调节式挺杆的锁紧螺母松动、供油自动提前器内部销孔磨损严重或弹簧损坏、喷油
泵驱动联接部位不良、喷油泵拆修后复装不对位所造成。
另外，发动机汽缸压缩压力对能否顺利启动也至关重要。汽缸压缩压力不足会使空气经压缩后达不到混合燃油气自燃的温度要求，这时即使燃
油系统一切正常也是启动不了的。汽缸压缩压力不足的原因一般为：缸套和活塞磨损、活塞环失去弹性或断裂、汽缸垫漏气、气门弹簧断裂、
气门杆磨损或卡死、气门封闭不严、气门间隙不对等造成。
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实践证明，汽缸压缩压力小于26公斤力/平方厘米就会使燃烧不良，小于22公斤力/平方厘米就会启动困难。
除了上述两方面的主要原因外，发动机启动马达不良、启动齿轮磨损严重、蓄电池电力不足、燃油预热装置不良、发动机减压装置不良、空气
滤清器堵塞也会造成启动困难。

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潍柴发动机气缸套早期磨损的原因
　发动机气缸磨损超过允许标准将使汽车的动力性、经济性严重下降。因此，了解气缸套磨损的原因，撑握气缸的磨损规律，便于正确合理的
使用，以减缓气缸的磨损，延长发动机的使用寿命。
　　气缸的磨损规律:
　　WD615.67发动机气缸在使用中的磨损是不均匀的。一般的规律是沿气缸的轴线方向，气缸套的上方，在道气环位于上止点略下处磨损
量，活塞环在下止点以下处磨损小。从磨损的横截面看，气缸磨成不标准的圆柱度。一般的磨损情况以发动机缸和第六缸磨损较其
它气缸严重，其主要原因是冷却不良造成的。
　　发动机气缸磨损的原因发动机气缸磨损的主要原因有三个方面，即机械磨损、磨料磨损、化学腐蚀。
　　（１）机械磨损：机械磨损是由机械摩擦引起的，机械磨损的程度受气缸、活塞环的加工精度、配合质量、润滑条件、工作温度以及摩擦
中相互的压力影响。发动机工作时，上部温度高，润滑油受影响而变稀，油膜的质量差，道活塞环的背压力（体进入活塞环槽，将
活塞环紧紧的压紧在气缸壁上），因此，气缸上部道活塞环处及略下处磨损，而其下方磨损变小。
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　　（２）磨料磨损：磨料磨损是主要的磨损。磨料是由机油中掺和的金属杂质和空气中带进的杂质拌合而成，它能加速机件磨损。由于在
进气过程中，增压后的进气流直接冲进了进气门对面的气缸壁，发动机在低温运行时，柴油不佳，未能充分燃烧的柴油油粒冲淡了机油，
使机油变稀，破坏了油膜。同时，由于空气滤清器滤芯破损，造成进气流带进的尘土、砂粒等粘附于进气门对面的气缸壁上，形成严重的磨料
磨损。磨料磨损不仅造成气缸上部道活塞环上止点略下部位的磨损大，而且使气缸的横断面变成了椭圆形。引起磨料磨损的主要原因是：
空气滤清器滤芯损坏，增压器至中冷器或增压器至进气管连接部分胶管脱落、裂纹或断开，空气短路进缸而形成严重的磨料磨损；还有部份用
户过分强调按质更换机油，机油使用时间过长，机油变质、变稀、杂质增多，金属杂质掺严重的磨料磨损。在化验设备还不具备的单位，还是
实行按周期更换机油为。每次二级保养（12000km）更换机油及机油滤清器芯、空气滤芯是的保养办法。
　　（３）化学腐蚀：当发动机缸壁温度低，而气缸内压力大时，气缸内的水蒸气会在气缸壁上形成水珠。这些水珠和废气接触而形成酸性物
质，附在气缸壁上，对气缸产生腐蚀作用。气缸工作温度越低，酸性物质越易形成，腐蚀作用也就越大。腐蚀磨损主要是操作不当所致。正确
是操作应是起动机发动后，怠速运转几分钟，待水温、油压正常后，逐渐提高发动机的转速，使发动机温度保持正常，行驶中发动机水温以80
～90℃为宜。低温行驶、对发动机非常不利，而且腐蚀磨损也加大。

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引言?
潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业，?是内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，是柴油机行业在香港上市的公司（HK.2338）。?其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。??
公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内地位。公司生产的WD615、WD618?柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到75%以上，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场地位。?
公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过400人。公司拥有现代化的“级技术中心”及国内水平的产品实验室，设立有“博士后工作站”，在奥地利建立了欧洲研发中心，2005年企业成功推出了国内首台具有自主知识产权的“蓝擎”欧III排放柴油机，在噪音、油耗等方面均达到国际水平，可与世界先进产品媲美。??
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公司拥有稳定的优秀管理人员，董事长谭旭光是十届全国人大代表、荣获“全国劳模”、“影响力的企业”、“2005CCTV十大经济人物”等众多荣誉称号。四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中三人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。??
公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了?37个维修服务中心和?1500多个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。??
公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发，?共建产品实验室、合作培养在职次专业人才；同时，人事部批准在公司设立了博士后工作站，?每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，?确保了生产岗位合格技术工人的需要。??
公司在国内同行业率先通过?ISO9000?质量体系认证和ISO/TS16949认证，以高技术、高性能、高质量的产品和的服务饮誉国内外。??
本公司是主要柴油机生产厂商之一，专业生产高速大功率柴油机。本公司产品包括?WD615?和?WD618?系列柴油机，主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等终产品配套。

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厦工955?
发动机?
额定功率?
160kw?
外形尺寸?
全长?7815mm?全宽?2990mm?全高?3350mm?卸载高度?3058mm?相应卸载距离?
1263mm?轮胎规格?
??
23.5-25-16PR?
整机性能参数?
操作质量?17000kg?铲斗容量?3m3?额定载荷?5000kg?转向角度?
±35。
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小转弯半径(铲斗外侧)?
6550mm?
变速箱?
XG?变速档位数(前进/后退)?
2/1?燃油箱容量?230L?液压油箱容量?280L?提升时间?≤6.5S?工作装置三项和?
≤12.3S?行驶速度?
??前进?1?档?11.5km/h???前进?2?档?38km/h???后退?1?档?
16km/h?
?
可选部件?动力机：上柴D9-220、C6121ZG、杭发
WD615.61AG39?
轻质斗、重载斗、加长动臂?
侧卸装置、夹木（管、草）装置、高卸载装置?
除雪铲装置、自动秤重装置、集中润滑装置?暖风、空调（冷暖）?GRAMMER?豪华座椅（扶手、头枕、安全带）?
PARKER?液压软管
肯定是有区别的，所以换后整车性能上多少会有点变化。3、你要换的YC6108G的额定功率是不是在100KW左右？龙工30装载机 潍柴道依茨发动机怎么调点火时间将飞轮转到规定喷油刻线（一缸上止点时），调整高压油泵联动轴刻线对准龙工装载机配的是道依茨TD226B-61G15柴油机 但是第四缸经常烧瓦是什么原因？拔出机油尺看上面是否有杂质，起动发动机听是否有尖锐的敲缸声，慢慢加油听声音是否跟着油门而，看发动机是否振动。如果有以上故障，那就要做下一步检查，拆查。你要看里面的滤芯是否损坏，还有就是曲轴打磨……具体的问题其实你可以咨询厂家，我是做柴油发电机组的，道依茨的柴油机也经常用，但是真还没有发现此类现象。实在不行就要求厂家维修或者更换吧，出现你的这种情况怀疑是制作工艺的问题了龙工30装载机的道依茨发动机是多少千瓦的TD226B-6IG15 92kw龙工30装载机分配器是什么型号的目前龙工标配潍柴道依茨发动机,选配玉柴装载机。具体型号为:TD226B-6厦工，徐工，龙工，柳工，成工，临工装载机型号怎样区分是30的还是50的现在装载机都用了的跟国际接轨的编号,厦工有XG910，XG920，XG931，XG942，XG951柳工有LG836,LG835,LG842,LG856,LG855其他的就不说了,大同小意,
国际上把装载机以数字的形式编为9,中间的1,2,3,4,5,代表它是几吨的装载机,也就是我们长说的30.40.50.后面的数字代表它是第几代产品.
夏工的个数是现在的国际编号,931是夏工的装载机3吨的第1代产品,918是夏工的装载机的1吨的第8代产品
柳工的个数是以前的国际编号,所以用的是8,LG855就是柳工装载机5吨的第5代产品.

公司现已发展为集整机销售、配件供应、维修服务、信息服务四位一体的工程机械专业服务企业。 公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种，自主研发的空（重）集装箱堆高机，性能稳定、质量可靠，是港口码头等现代物流行业。经营龙工叉车，龙工电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工内燃叉车、龙工3吨叉车、龙工集装箱叉车、龙工前移式电动叉车、龙工电瓶叉车、龙工3吨柴油叉车、龙工1.5吨叉车、龙工平板叉车、龙工小型电动叉车、龙工物流叉车、龙工电动液压叉车等多种类型叉车！品种型齐全，质量好，价格优！主要供应龙工、临工、柳工、厦工等品牌各种型的装载机整车配件，变速箱总成、上柴/潍柴/玉柴 /道苡茨发动机原厂配件、铲板斗齿及销轴、差速器总成、变矩器总成、动臂油缸、各种滤芯、液压转向器、油缸胶管、、各种链条、螺旋伞齿及齿轮件、轮毂及轮辋、进口轴承、各类软轴、水箱及散热器、转斗油缸总成和修理包、工程轮胎、驾驶室、上柴/维柴/玉柴发动机专用油、各类润滑油、橡胶减震器、刹车片、传动轴等原厂配件批发零售 公司本着“客户，诚信至上”的原则，热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务！龙工装载机配件、临工装载机配件、柳工装载机配件、厦工装载机配件品种齐全，价格合理。装载机驾驶室、装载机铲斗、装载机机罩、装载机双变总成、装载机空气滤芯93沙尘滤、公铁两用牵引车厂家，装载机刀板配件、风神装载机轮胎、装载机书箱散热器。 通过网页您看到我们的产品说明信息可能还不够细致和全面，如果您需要更详细了解更多工程机械配件价格的相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我们联系！ 龙工/临工/柳工/厦工装载机配件，龙工装载机、叉车、压路机、滑移装载机免费询价：400 028 1766。 工程机械配件24小时供应电话：（微信与手机同）。 腾讯：1799483089。