发电机组黑烟净化器 发电机组黑烟大 黑烟处理装置

发电机组黑烟净化器

PM去除采用DPF，在DPF中积碳清理（称再生）是难点；
解决办法：
仅由陶瓷DPF构成，只对PM颗粒物进行单一的物理过滤，不同配比（按照较低配比原则，陶瓷载体有效体积至少是被处理发动机排气量的2.5倍以上）发动机满载堵塞时间5-15分钟，对于HC、CO、NOx等有害气体没有任何消除作用，堵塞后清理再生耗时、耗能、耗体力。
系列产品：
根据发动机不同原始排放数据和处理要求进行不同的产品组合，由DOC单元+cDPF单元+SCR单元结构组合而成；催化器由陶瓷载体或者贵金属316L载体与贵金属催化涂层组成，对PM碳颗粒物有良好过滤作用，可大幅度治理CO、HC、NOx等有害气体。
DOC+ DPF（安全阀结构），可以过滤90%以上的PM颗粒物。利用排温使得部分PM颗粒物燃烧掉并且使得PM颗粒度变小，当累积的PM碳载量达到一定压力时，安全阀打开使得DPF无法堵死失效，从而保护DPF与发动机本体。
如发电机组尾气净化器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上； 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。
净化性能及特点：
碳烟颗粒物（PM）处理90%以上。
进气口配有背压表，了解在线工作状况。
旁通阀自动开启功能，保证在异常情况下发电机组安全工作。
可实现低空排放，*加高烟囱。
*占用过多面积，不产生二次污染。
具有良好的消音功能，可取代*二级消音器。
组件结构，安装简易
美净宝本产品采用法兰式连接，柴油净化器DPF装置，方便拆卸和维护，带有应急口，一旦出现产品堵塞现象，可打开应急口保证发动机正常工作！
发电机组黑烟净化器效果非常明显，能起到还不错作用，对当前柴油发电机组的废气污染治理具有重要意义。