弹性柱销联轴器 上海展钿厂家直销

TL型弹性套柱销联轴器
TL型弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩，适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。
TL型弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。
TL型弹性套柱销联轴器适用范围很广的普通弹性联轴器，具有一般减震和一定的两轴偏移补偿能力，拆装维修方便，适应正反转多变，起动频繁的场合，工作温度-20~70℃，传递扭矩为6.3~16000N.M，适用YJZ性轴孔，对JZ性空要输细分析结构是否允许，本联轴器对原弹性圈柱销联轴器《JB108-60》作了重大改进，弹性元件的结构和材料大大提高了性能和寿命，可以《JB108-80》互换。 许用补偿量 径向0.2~0.6mm，角向1.5°~0.5。
TL型弹性套柱销联轴器属于非金属弹性元件挠性连轴器，其结构上与凸缘联轴器很相似，但是两个半连轴器的联接不用螺栓而用带橡胶或皮革套的柱销，以实现两半联轴节的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用广泛的水泵联轴器，早在 20 世纪50 年代末期即已制订为机械部标准，为了更换柱销套时简便而不拆移机器，设计中应注意留出距离A；为了补偿轴向位移，安装时应注意留出响应大小的间隙。

JZM型重型机械用膜片联轴器
膜片联轴器因具有优越性能而受到工程机械和延压机械的青睐，膜片联轴器尽管耐用，但由于各种原因也会造成失效甚至报废，故研究其失效原因具有重要意义。膜片损坏是联轴器失效的主要形式，损坏的膜片环。故障树分析法是工程中常见且实用的系统可靠性分析方法，该方法简明、直观、灵活，适用于膜片联轴器失效分析。作者将根据工程实际中膜片联轴器具体失效形式利用此分析法对膜片联轴器失效机理进行分析。
JZM型重型机械用膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄扳）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。
JZM型重型机械用膜片联轴器具有机械强度高、承载能力大、质量轻、结构尺寸小，传动效率和传动精度高、可靠性好、装拆方便，且具有无相对滑动，不需润滑，使用寿命长、无噪声、耐酸、碱、防腐蚀等特点，可用于高温、低温和有油、有水和腐蚀介质的工况环境，适用于中、高速、大转矩轴系传动，以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动，通用性极强。
膜片联轴器是将驱动部分和从动机构连接起来一同旋转并传递能量和运动的机械部件。联轴器可以分为刚性联轴器和弹性联轴器，刚性联轴器通常用于低速重载的概况下，其主要作用是传递较大的功率；而弹性联轴器主要用于高速转子系统，它利用弹性元件或特定结构来调整和补偿由于制造、安装以及温度变化而造成的不对中，同时一般弹性联轴器都具有隔振的功能。1982年，我国台大功率高速膜片挠性联轴器在南方动力公司试验成功，该类型联轴器以其良好的性能成为国内工程界研究的热点。
膜片联轴器具有无需润滑，使用寿命长，以及更大的补偿能力。它通过挠性钢片传递转矩，具有角向、轴向、径向位移补偿能力以及减震作用。膜片装拆方便，无需润滑，可理想地应用于各种工况条件。
型号：JZM1、JZM2、JZM3、JZM4、JZM5、JZM6、JZM7、JZM8、JZM9、JZM10、JZM11、JZM12、JZM13、JZM14、JZM15、JZM16、JZM17、JZM18、JZM19、JZM20、JZM21、JZM22、JZM23、JZM24、JZM25、JZM26、JZM27、JZM28、JZM29、JZM30。

HL型-弹性柱销联轴器
HL型-弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。
HL型-弹性柱销联轴器加热的注意事项：
型号：HL1、HL2、HL3、HL4、HL5、HL6、HL7、HL8、HL9、HL10、HL11、HL12、HL13、HL14。

HLL型-带制动轮弹性柱销联轴器
HLL型-带制动轮弹性柱销联轴器的概述：HLL型-带制动轮弹性柱销联轴器适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。
HLL型-带制动轮弹性柱销联轴器的性能：
HLL型-带制动轮弹性柱销联轴器工作温度为-20～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。HLL型-带制动轮弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理，维修方便、两面对称可互换，寿命长，允许较大的轴向窜动，具有缓冲、减震、耐磨等性能。
HLL型-带制动轮弹性柱销联轴器的优势：
HLL型-带制动轮弹性柱销联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两半联轴器。弹性元件（弹性柱销）的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。
HLL型带制动轮弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件，比较方便，不用移动两半联轴器。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。
HLL型带制动轮弹性柱销联轴器是由尼龙柱销穿到联轴器法兰盘上的销轴孔中，与半联轴器相互撮合发生传递转矩。但是销轴孔需要进行调质处理，因为传递时间过长，会到时柱销轴孔发生扩大，公差变大，导致联轴器轴孔受力不均匀，因此，在联轴器加工成型后需要对销轴孔进行调质蘸火处理要求。弹性柱销联轴器的轴孔公差一般遵循机械部标准H7和H9两种，也可以简称为过盈配合和过渡配合两种。其中过盈配合就是说正公差，加公差10-20丝，孔的小极限尺寸减轴的尺寸所得的差值为Ymax ，是孔、轴配合的紧状态。 HL型-弹性柱销联轴器已列为标准GB5014-85,适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20 ～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。
型号：HLL1、HLL2、HLL3、HLL4、HLL5、HLL6、HLL7、HLL8、HLL9、HLL10、HLL11、HLL12、HLL13、HLL14、HLL15。

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